Ga naar de inhoud
Naar homepage van openbaarmakingen, onderdeel van Rijkswaterstaat - Ministerie van Infrastructuur en WaterstaatRijkswaterstaatMinisterie van Infrastructuur en Waterstaat
Direct naar
  • over dit publicatieplatform
Rijkswaterstaat Publicatie Platform
  • Homepage
  • Open overheid
  • Overige publicaties
  • Ter inzage
  • Besluiten
  • over dit publicatieplatform
  1. Homepage ›
  2. Overige publicaties

Overige publicaties

Zoeken in de index

Zoeken binnen de index
Zoeken in
Publicatieperiode
Aantal resultaten: 410

Resultaten

Milieueffectrapport horend bij (O)TB : N2 aansluitingen Meerenakkerweg/Heistraat en Noord-Brabantlaan

In januari 2003 is door de ministers van Verkeer en Waterstaat en VROM het Tracébesluit A2/A67 Randweg Eindhoven (TB 2003) genomen. Dit TB 2003 voorziet in het oplossen van doorstromingsproblemen op de Randweg Eindhoven, door het scheiden van het doorgaande verkeer van het regionale verkeer.

auteur(s): Rijkswaterstaat Dienst Noord-Brabant (RWS DNB)
28 juli 2009

Tracébesluit Verbreding A28 Zwolle-Meppel : Traject Hattemerbroek - Zwolle-Zuid : Traject Ommen - Lankhorst

Aanleg van extra rijstroken in het kader van het ZSM 2 Benuttingsprogramma en de Spoedaanpak Wegen.

auteur(s): Rijkswaterstaat (RWS)
10 juli 2009

Trajectnota/MER Stap 2 A4 Delft-Schiedam

In een Trajectnota/MER worden zowel de eerder vastgestelde tracéalternatieven als de bijbehorende effecten uitgebreid bestudeerd volgens de Richtlijnen van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. De Trajectnota/MER A4 Delft-Schiedam is uitgevoerd in twee stappen. In Stap 1 (de alternatieven-MER) is gekeken naar verschillende alternatieven en op hoofd lijnen naar de effecten van deze alternatieven; Stap 2 (de inrichting-MER) concentreert zich op de vergelijking van twee alternatieven: de A4 Delft-Schiedam en de verbrede A13 in combinatie met een nieuwe A13/A16.

auteur(s): Rijkswaterstaat (RWS)
1 april 2009

Gezondheidsonderzoek voor alternatief A4 Delft-Schiedam en alternatief A13+A13/A16

Het doel van het voorliggende rapport Gezondheid is het in kaart brengen van de milieugezondheidseffecten van de verschillende alternatieven en varianten (inclusief de uit de wet voortvloeiende mitigerende maatregelen) die in de Trajectnota/MER A4 Delft-Schiedam worden onderzocht.

auteur(s): Rijkswaterstaat (RWS)
1 april 2009

Trajectnota/MER Stap 1 A4 Delft-Schiedam

In een Trajectnota/MER worden zowel de eerder vastgestelde tracéalternatieven als de bijbehorende effecten uitgebreid bestudeerd volgens de Richtlijnen van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. De Trajectnota/MER A4 Delft-Schiedam is uitgevoerd in twee stappen. In Stap 1 (de alternatieven-MER) is gekeken naar verschillende alternatieven en op hoofd lijnen naar de effecten van deze alternatieven; Stap 2 (de inrichting-MER) concentreert zich op de vergelijking van twee alternatieven: de A4 Delft-Schiedam en de verbrede A13 in combinatie met een nieuwe A13/A16.

auteur(s): Rijkswaterstaat Zuid-Holland (RWS ZH)
1 november 2007

Het Handboek Mobiliteitsmanagement bij Wegwerkzaamheden

Dit handboek is bedoeld voor projectleiders in de Regionale Diensten van RWS, die bezig zijn met de grote projecten van wegwerkzaamheden die hinder opleveren voor de weggebruiker. Behalve voor projectleiders, is het handboek voor de verkee...

auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV), RWS Steunpunt Mobiliteitsmanagment, W.O. Hazelhorst, G. de Munck
16 april 2007

Rivierverruiming en ijs

Onregelmatigheden in het rivierbed waren in het verleden vaak aanleiding tot het vastraken van ijs, wat vervolgens tot de vorming van een ijsdam leidde. De normalisatie zorgde voor een enkelvoudige hoofdgeul, waardoor de afvoer van ijs zee...

auteur(s): M. Schropp, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA), ministerie van Verkeer en Waterstaat
1 februari 2007

Vice versa langs het Twentekanaal : fietsen en wandelen

Gidsje met acht fietsroutes langs groene, culturele, historische en vooral verassende plekjes langs het Twentekanaal.

auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, [Rijkswaterstaat Oost-Nederland (RWS, ON)], Reclamebureau Markt & Media Oldenzaal
1 januari 2007

De kustlijn in vorm

auteur(s): Rijkswaterstaat (RWS)
1 januari 2007

Wat zijn de mogelijke risico's voor waterkwaliteit van het Noordzeekanaal bij calamiteiten?

auteur(s): Grontmij, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ), Royal Haskoning
1 augustus 2006
  • vorige pagina
  • 1
  • ...
  • 36
  • ...
  • 41
  • volgende pagina

Direct naar

Onderzoeksrapporten

Onderzoeksrapporten

De overheid wil graag open en toegankelijk zijn. De onderzoeksrapporten van Rijkswaterstaat zijn door of in opdracht van Rijkswaterstaat uitgevoerd en zijn sinds  1 februari 2023 ook op dit platform te vinden.

Delen
  • RSS
  • Delen op Facebook
  • Delen op LinkedIn
  • Delen op X

Over deze site

  • Over dit publicatieplatform
  • Copyright
  • Toegankelijkheid
  • Privacy
  • Archief van deze site

Snel naar

  • Rijkswaterstaat Homepage
  • Rijkswaterstaat Standaarden
  • Rijkswaterstaat Beeldarchief
  • Rijkswaterstaat Data
  • Platform Participatie
  • Officiële bekendmakingen

Contact

Rijkswaterstaat kunt u bereiken via telefoon 0800-8002

of  stel hier online een vraag