Onderzoeksrapporten

The goal of this report is to assess how we can use natural capital accounts for
marine policy of the Dutch part of the North Sea and North East Atlantic Ocean.

Scenarioberekeningen met het Landelijk Hydrologisch Model. Hiermee zijn grondwaterstanden (freatisch en 1e watervoerend pakket) beschikbaar (maximale en minimale) bij verschillende scenario's die rekening houden met diverse autonome ontwikkelingen en combinaties van die ontwikkelingen. Hierbij kan gedacht worden aan afbouw van grondwateronttrekkingen, klimaatverandering, verwijdering van detailontwatering en peilopzet. De beschikbare grondwaterstanden kunnen gebruikt worden als indicatie van mogelijke extreme grondwaterstanden.

De geluidschermen langs de A10 Noord te Amsterdam en Landsmeer hebben hun einde levensduur bereikt. De vervanging is voorzien in 2024 – 2025.

This report addresses the mathematical formulation that captures the infiltration process of water into unsaturated soils and presents three alternative suction and hydraulic conductivity models.

Voor de BOI-productieberekeningen in de Rijn-Maasmonding (RMM) is door Rijkswaterstaat (RWS) gekozen om de productieberekeningen niet zowel Rijn- en Maasdominant door te rekenen, maar is gekozen de productieberekeningen alleen Rijndominant door te rekenen. Het hydraulische model voor RMM heeft afvoeren nodig op de Lek (Hagestein), de Waal (Tiel) en de Maas (Lith). Voor de afvoeren bij Lith is het nodig om een koppeling te leggen met de afvoeren bij Lobith (1-op-1 relatie). De 1-op-1 relatie is een versimpeling t.o.v. de Hydraulische Randvoorwaarden van 2006 (HR2006) waarmee wordt bezuinigd op het grote aantal productie-berekeningen voor de Benedenrivieren (scheelt een factor 2, overeenkomend met orde 20.000 berekeningen).

Het toewerken naar ‘hoogwaardig hergebruik, tenzij’ is een belangrijk onderdeel van circulair werken. Daarbij leidt levensduurverlenging tot de meeste besparing en het grootste waardebehoud. Als levensduurverlenging niet mogelijk is, werkt RWS toe naar ‘hoogwaardig hergebruik’.

Rijkswaterstaat monitort periodiek de gereden snelheden op het Nederlandse hoofdwegennet. In deze monitor zijn de gereden snelheden van het hele jaar 2022 vergeleken met het jaar 2019.

Het luchtvaartprognosemodel AEOLUS wordt gebruikt om per scenario (hoge/lage economische groei, met/zonder capaciteitsrestricties) prognoses voor de lange termijn op te stellen voor het aantal vliegtuigbewegingen, het aantal passagiers en de hoeveelheid vracht voor Nederlandse luchthavens. In dit rapport brengt het bureau Significance advies uit hoe de doorontwikkeling van het model verder geconcretiseerd kan worden

In dit rapport is de jaarlijkse ontwikkeling van de afvalstoffenheffing en de kosten die gemeenten maken voor de inzameling en verwerking van huishoudelijk afval (de afvalbeheerkosten) weergegeven.