Onderzoeksrapporten

In dit rapport wordt verslag gedaan van de uitkomsten van de analyses en wordt aangegeven hoe aanvullende monitoring van zoöplankton kan bij dragen aan verbetering in het begrip van ecosysteem functioneren van Delta-wateren. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de resultaten van afgeronde en nog lopende projecten rondom zoöplankton.

De GAT van Riskeer 2025 is uitgevoerd om te toetsen of de nieuwe versies van het BOI-instrumentarium bruikbaar en uitrol-gereed zijn voor wettelijke beoordelingen en voor inzet in de keten.

De Systeembeschouwing IJssel-Vechtdelta beschrijft de waterhuishoudkundige, morfologische en ecologische werking van het systeem IJssel-Vechtdelta. Ook gaat de Systeembeschouwing in op de effecten van klimaatverandering en de doorwerking van voorgenomen besluiten in RvdR2.0 en Deltaprogramma IJsselmeergebied.

Dit rapport beschrijft de uitvoering en resultaten van het MWTL Water- en Oeverplanten meetnet, de biezenkartering en het fytobenthos meetnet in de stromende zoete rijkswateren in 2025.

In deze studie zijn de morfologische ontwikkelingen van de Galgeplaat, Oesterdam en Roggenplaat vanaf de aanleg geanalyseerd op basis van RTK-dGPS-raaimetingen en LiDAR hoogtekaarten.

Als onderdeel van het monitoringsprogramma mosselkartering IJsselmeergebied, is in opdracht van Rijkswaterstaat in 2025 de kartering van driehoeks- en quaggamosselen in het IJsselmeer uitgevoerd door ATKB en Eurofins Aquasense. In drie verschillende deelgebieden zijn in totaal 140 locaties onderzocht.

Dit rapport beschrijft de uitvoering en primaire resultaten van de monitoring in het kader van het MWTL Water- en Oeverplanten meetnet voor stagnante wateren in 2025.

Net als voorgaande jaren inventariseert Rijkswaterstaat niet alleen de eigen volumes, maar ook de baggergegevens van andere beheerders, zoals havenbedrijven.

Dit rapport onderzoekt hoe de binnenvaart zich tussen 2009 en 2024 heeft ontwikkeld en wat deze veranderingen betekenen voor ecologie en waterkwaliteit op de Nederlandse rijkswateren. Het onderzoek combineert data-analyse, literatuur en expertkennis en toetst de bevindingen aan negen ecologische effectcategorieën van binnenvaart.