Onderzoeksrapporten

Onderzoek naar de huidige parkeerpraktijk in de stationsomgeving van Breda, Eindhoven, 's-Hertogenbosch en Tilburg. Doel is zicht te krijgen op het verschil tussen de bestaande, feitelijke parkeersituatie en autogebruik in de woon-werk-sfeer ten opzichte van de uit het oogpunt van ...

In dit rapport worden de resultaten van de studie Zuid-Limburg gepresenteerd. In het kader van deze studie is het regiomodel Zuid-Limburg geconstrueerd, waarmee op wegvakniveau de verkeerskundige gevolgen van de planologische en de economische ontwikkelingen in Zuid-Limburg en omgeving berekend ...

Within the context of the long term research project on 'Turbulent mixing and mud transport in stratified flows', this report contains the important validation of the implementation against extensive turbulence measurements in the Tidal Flume of a steady stratified mixing layer.

Verslag van de resultaten van een onderzoek naar factoren die de vervoerwijzekeuze in het woon-werk verkeer bepalen. Gaat in op de relaties met reistijdverhouding, parkeermogelijkheden, autoafhankelijkheid, inkomen, arbeidsduur. Geconcludeerd wordt dat de vervoerswijzekeuze sterk wordt bepaald ...

Beoordeling van uitgevoerd onderzoek naar het beleid voor de Westerschelde. Aan de orde komt: De verdieping van de Westerschelde; Programma 48/43 ; De Westerschelde oeververbinding ; Het ecologische herstel van de Westerschelde.

Alle vier scenario's: het Europese Huis, Twee Nederlanden, Duurzame Delta en Haperend Holland behandelen op onderling verschillende wijze, dezelfde twee centrale thema's: de ontwikkeling van de bestuurlijke context, waarin de kerntaken van V&W/RWS uitgevoerd moeten worden; de ontwikkeling van ...

The primary aim of this experimental study, carried out in the Large Oscillating Water Tunnel (LOWT) of Delft Hydraulics, is to obtain a better understanding of the time-dependent near-bed transport processes and to collect data for the verification and further development of this type of ...