Onderzoeksrapporten

De seiches berekeningen dienen ter ondersteuning van het onderzoek naar de ontwerprandvoorwaarden voor de Europoortkering. In de berekeningen wordt uitgegaan van één of twee open verbindingen naar het Hartelkanaal en een stormvloedkering in het Hartelkanaal. Voor de seiches berekeningen zijn ...

Bevat een vergelijking tussen de resultaten van het DUROS-afslagmodel en die van het tijdsafhankelijke DUROSTA-model.

Naar aanleiding van klachten over kwel meet Rijkswaterstaat op het traject tussen Eefde en Lochem van het Hoofdkanaal van de Twenthekanalen in verschillende dwarsraaien grondwaterstanden en oppervlaktewaterstanden. Door middel van tijdsstijghoogten t.o.v. NAP en t.o.v. maaiveld zijn de ...

Doordat de oude norm NEN 6673 vervangen wordt door NEN 6675 is de nauwkeurigheid verbeterd bij het kwantificeren van minerale olie met uiteenlopende samenstelling en is er een verbod op het gebruik van tetrachloormethaan als extractiemiddel. De invoering van de norm wordt beschreven voor ...

Het beleid van de overheid om de verkeersleefbaarheid te verbeteren wordt onder meer gezocht in het onderscheiden van verkeersruimten en verblijfsgebieden (verkeersluw). In onderhavig onderzoeksrapport wordt vooral ingegaan op de procesmatige kanten van dit gevoerde beleid. Centrale vraag is de ...

Steeds meer wegwerkzaamheden op autosnelwegen worden uitgevoerd in verkeersluwe uren, overwegend 's nachts. Het personeel dat belast is met de uitvoering van wegwerkzaamheden voelt zich in toenemende mate bedreigd door het langsrijdende verkeer, vanwege het agressieve rijgedrag en de te hoge ...

In dit rapport wordt een overzicht gegeven van de beschikbare ecologische kennis met betrekking tot slufters, aangevuld met de resultaten van enkele veldbezoeken en de interpretatie van de verzamelde informatie. Dit rapport beoogt slufters vooral vanuit (landschaps)ecologische invalshoek te ...