Onderzoeksrapporten

In de Monitor Vracht 2025 is het volgende onderzocht: welke wegverkeer gerelateerde informatiediensten en rijhulpsystemen hebben vrachtwagenchauffeurs tot hun beschikking, hoe gebruiken zij deze, geven zij er opvolging aan, wat zijn de effecten ervan en hoe tevreden zijn zij over de kwaliteit van deze diensten?

In dit rapport worden de bevindingen van watervogeltellingen en slaapplaatstellingen van watervogels, uitgevoerd tussen juli 2023 en juni 2024, in Nederland gepresenteerd.

Het rapport bespreekt de mogelijkheden van integratie van aspecten van brede welvaart in business cases met betrekking tot verkeersmanagement.

Om meer kennis en ervaring op te doen voor toekomstige suppleties is de korrelgrootte op het strand van Vlieland gedurende een jaar na aanleg van de strandsuppletie gemonitord, en vergeleken met een nulmeting voorafgaand aan de suppletie en met boringen uit het zandwinvak. De resultaten van twee deelonderzoeken zijn in dit rapport beschreven.

Het onderzoek geeft inzicht in het voorkomen van verschillende soorten organismen in het water. Het voordeel t.o.v. de reguliere monitoring is dat in 1 watermonster een beeld verkregen wordt in welke soorten organismen in het water leven. Hiermee wordt op redelijk hoog abstractieniveau naar het proces van eten en gegeten worden gekeken. Van bacteriën en schimmels, algen tot en met de vissen en de interacties/relaties daartussen.

Jaarlijks onderzoek door SWOV naar de invloed van infrastructuur op het ontstaan dan wel afloop van een dodelijk ongeval.

In telseizoen 2024/25 zijn tegen deze achtergrond – voor het elfde seizoen op rij – in opdracht van Rijkswaterstaat maandelijks tellingen uitgevoerd door medewerkers van Sovon en Waardenburg Ecology in het Benedenrivierengebied. Dit rapport geeft een algemeen overzicht van de geleverde inspanningen, de omstandigheden en de resultaten.

Het rivierdossier biedt inzicht in de mate waarin doelen (mogelijk) niet worden gehaald en daarmee in de opgave, waar partijen zich voor gesteld zien om de winning duurzaam veilig te stellen. Deze opgave vormt de basis voor het maken van afspraken over te nemen maatregelen.

Voor TrafficQuest onderzocht de Universiteit Twente of en hoe samenwerking tussen wegbeheerders en service providers kan helpen om de hinder bij wegwerkzaamheden te beperken. Door gebruik te maken van het dynamische toedelingsmodel MARPLE zijn scenario’s geanalyseerd waarbij de effecten van verschillende samenwerkingsmodellen op de verkeerssituatie bij werk in uitvoering zijn gesimuleerd.