Onderzoeksrapporten

In dit memo is de afvoerstatistiek van de Rijn en Maas beschreven die zal worden gebruikt binnen BOI voor het productieproces voor de hydraulische belastingen van de Rijn-Maasmonding (RMM) voor het beoordelen. Deze statistiek is afkomstig uit GRADE 3.0. Voor de Rijn-Maasmonding (RMM) zal voor de Rijnafvoerstatistiek de statistiek bij Lobith worden gebruikt. Het is op dit moment nog onduidelijk of voor de gehele RMM gewerkt gaat worden met Rijnstatistiek of niet. Indien dit niet het geval is, dan zal voor de Maas de statistiek bij Borgharen gebruikt gaan worden.

Plasticvervuiling is een groot milieuprobleem dat nog steeds toeneemt. Er is vooral onderzoek gedaan naar plastic in zee, terwijl er over plastic in het riviersysteem geen informatie beschikbaar is. Het project ‘De Rijn Verbindt’ is opgezet om deze kenniskloof te overbruggen en te werken aan een schoner Rijnsysteem. De afgelopen 5 jaar zijn er wetten ingevoerd om plastic afval te verminderen. In dit onderzoek is ook gekeken of deze effectief zijn.

Rijkswaterstaat heeft voor beheers- en beleidsevaluatie behoefte aan ruimtelijk ecologische informatie over haar natte beheersgebieden (kust- en riviergebieden). Hierin wordt onder andere voorzien door de uitvoering van vegetatiekarteringen. De vegetatiekarteringen geven vlakdekkende informatie over de kwaliteit en de kwantiteit van de vegetatie van met name kwelders en uiterwaarden.
Als onderdeel van het VEGWAD-programma heeft Waardenburg Ecology de in figuur 1 aangegeven gebieden rondom de Oosterschelde gekarteerd. De kartering is uitgevoerd op basis van de luchtfoto's gemaakt in 2023. Het veldwerk is uitgevoerd in 2024. De kartering betreft een actualisatie van de in 2020 uitgevoerde kartering (Tolman & Pranger, 2021).

Op deze pagina vindt u de meest recente beheerbibliotheken kust. De Beheerbibliotheek Kust is een document met een overzicht van de beschikbare actuele informatie en kennis per kustvak. Dit betreft een beschrijving van de fysische toestand van het kustvak (morfologische systeemwerking, de kustverdediging, het uitgevoerde kustbeheer binnen Kustlijnzorg en de primaire waterkeringen), maar ook gebruiksfuncties zoals natuur en recreatie.

Het doel van de vegetatiekartering is het uitvoeren van een herhalingskartering van de vegetatie van Texel over een oppervlakte van circa 1000 ha. De kartering is uitgevoerd op een schaal van 1:5.000 met behulp van luchtfoto’s uit september 2023.

Standaard worden de vegetaties van de kwelder- en schorgebieden eens in de zes jaar gekarteerd (monitoring). Hiermee wordt onder andere gecontroleerd of de gebieden nog aan bovenstaande doelstellingen voldoen. Door de vegetatie van een gebied over verschillende karteerjaren met elkaar te vergelijken kan een beeld van de temporele (tijd) en ruimtelijke ontwikkelingen worden verkregen.

Deze rapportage is samengesteld in het kader van het Netwerk Ecologische Monitoring met aanvullingen vanuit provinciale broedvogelmeetnetten. Het Meetnet Broedvogels vindt plaats met financiële ondersteuning door het Ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur, Rijkswaterstaat en BIJ12 namens de provincies. Het meetnet wordt uitgevoerd door Sovon Vogelonderzoek Nederland in samenwerking met onder andere het Centraal Bureau voor de Statistiek, de provincies, terreinbeherende organisaties en Rijkswaterstaat.

Staalconservering en kathodische bescherming wordt toegepast om staalconstructies en stalen onderdelen te beschermen tegen corrosie door de invloeden van weer en water, zodat deze langdurig gebruikt kunnen worden. 
Binnen Rijkswaterstaat hebben we een duurzaamheidsambitie, waarbij past dat we ...

Na ruim een jaar praktijkonderzoek publiceert Rijkswaterstaat in samenwerking met TNO het eerste tussenrapport van 'Living Lab Heavy Duty Laadpleinen'. Het Living Lab heeft gedurende 14 maanden gedetailleerde data verzameld van zes operationele laadpleinen om praktijkkennis op te doen over laadinfrastructuur voor elektrische vrachtwagens. De onderzoeksresultaten bieden marktpartijen, transporteurs en beleidsmakers handvatten voor hoe publiek laden van vrachtwagens in de praktijk verloopt en benadrukken het belang van samenwerking voor succesvolle opschaling van laadinfrastructuur.

Rijkswaterstaat heeft Marin opdracht geven om te onderzoeken, via een simulator, of vaargeul de Boontjes veilig en verantwoord versmald kan worden. Vaargeul de Boontjes ligt tussen Harlingen en de Afsluitdijk. De versmalling maakt onderdeel uit van een integraal pakket aan maatregelen om de natuurimpact van baggeren te verminderen. Uit dit Marin-onderzoek blijkt dat een versmalling alle marges om fouten te maken eruit haalt. Daarom is het advies om dit niet te doen. Uiteindelijk is een veilige vaargeul zonder onnodige ongelukken ook in het belang van de natuur.