Onderzoeksrapporten

Rivieren spelen een grote rol in het transport van plastic afval van land naar zee. De ruimtelijke en temporele dynamiek van macroplastics in rivieren wordt echter nog steeds niet goed begrepen. Deze studie onderzocht de plasticconcentraties, samenstelling en kenmerken in de Waal, een belangrijke zijrivier van de Rijn.

In dit vervolgonderzoek is nagegaan, wat de mogelijke maatregelen zijn bij schutsluizen in het Amsterdam-Rijnkanaal en Noordzeekanaal om hinder voor de scheepvaart te voorkomen of te beperken (inclusief de kosten, baten en restrisico’s).

In dit rapport zijn verschillende onderbouwingswijzen voor disproportionaliteit onderzocht waarbij de TBT-verontreiniging van het Noordzeekanaal als casus is gebruikt.

Deze rapportage beschrijft de strategieën, maatregelen en concrete activiteiten voor de doelstelling van Rijkswaterstaat (RWS) om een circulaire en duurzame wegmarkeringsketen te realiseren. De uitkomsten in deze rapportage zijn gebaseerd op een bureaustudie, twaalf groepsinterviews en een interne en een externe werksessie. De rapportage richt zich op de gangbare typen markeringen: thermoplast markering, koudplast markering, tapemarkering en verfmarkering.

De resultaten van dit kwantitatieve onderzoek geven Rijkswaterstaat inzicht in de tevredenheid van automobilisten over het beheer en verschillende andere aspecten van de rijkswegen.

This report adds new data for year 2024 tot the previous report (Kühn et al. 2024). A total of 37 fulmar corpses were collected, of which 32 were suitable for monitoring.

HB Havens (afkorting voor Hydraulische Belastingen in Havens) is een applicatie waarmee hydraulische belastingen van buiten een (zee)haven naar binnen een (zee)haven kunnen worden vertaald. De applicatie is ontwikkeld binnen het Wettelijk Beoordelingsinstrumentarium 2017 (WBI2017). Het programma is ontworpen om golfcondities te transformeren, zodat de aan de haven grenzende waterkeringen met realistische belastingen beoordeeld kunnen worden.
Het programma is beschikbaar op de GIT-hubsite van het Kennis en Kunde Platform van Stowa.
De nieuwste handleiding is uit augustus 2025 en is geschreven in het kader van Beheer en Onderhoud Waterveiligheidsinstrumentarium.

Binnen deze studie is de sedimenthuishouding van Terschelling geanalyseerd om zo tot een betere voorspelling van de toekomstige ontwikkeling van de eilandstaart te komen.

Dit onderzoek brengt in kaart hoe plastic afval zich ophoopt en waar het vandaan komt, en onderzoekt hoelang het plastic, met name vochtige doekjes, in het riviersysteem blijft. Dit rapport maakt deel uit van het initiatief “De Gezonde Rijn” binnen het EU Interreg Deutschland-Nederland project “De Rijn Verbindt/Der Rhein Verbindet”.

In dit memo is de afvoerstatistiek van de Rijn en Maas beschreven die zal worden gebruikt binnen BOI voor het productieproces voor de hydraulische belastingen van de Rijn-Maasmonding (RMM) voor het beoordelen. Deze statistiek is afkomstig uit GRADE 3.0. Voor de Rijn-Maasmonding (RMM) zal voor de Rijnafvoerstatistiek de statistiek bij Lobith worden gebruikt. Het is op dit moment nog onduidelijk of voor de gehele RMM gewerkt gaat worden met Rijnstatistiek of niet. Indien dit niet het geval is, dan zal voor de Maas de statistiek bij Borgharen gebruikt gaan worden.