Onderzoeksrapporten

Per 1 augustus 2002 is het Loodsplichtbesluit 1995 en het Besluit verklaringhouders Scheepvaartverkeerswet gewijzigd. Hiermee is het loodsplichtregime geflexibiliseerd en geregionaliseerd. In dit besluit is bepaald dat anderhalf jaar na de inwerkingtreding van dit besluit dienen te worden ...

Voor een tiental projecten is een onderzoek uitgevoerd naar de effecten van verhoging van de snelheidslimieten voor de lokale luchtkwaliteit, grootschalige luchtverontreiniging en de geluidsbelasting. Daarnaast is ook gekeken naar de haalbaarheid van verhoging van de snelheidslimiet binnen de ...

Economische analyse van 10 verschillende vormen van prijsbeleid voor het wegverkeer. Voor de economische analyse maakt het CPB gebruik van de verkeerskundige effecten zoals berekend door de Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV) en de milieueffecten zoals berekend door het Milieu en ...

Beschrijving van de toetsingsresultaten 1 -1 -2005 van het kustvak 13, Schouwen.

Zeshonderd miljoen euro om tussen 2006 en 2010 het (achterstallig) onderhoud aan de Nederlandse hoofdinfrastructuur weg te werken. Het betekent dat Rijkswaterstaat de komende jaren drie tot vier keer zoveel geld voor onderhoud beschikbaar heeft, maar hoe klaart Rijkswaterstaat die klus in een ...

Medewerkers van de Bouwdienst die opdrachtbonnen en contractmutatieformulieren te laat aan het directieteam voorleggen, lopen het risico dat de kosten van de betreffende opdracht op hen persoonlijk worden verhaald. Zo luidt een waarschuwing die moet leiden tot een betere financiële discipline.

Verdieping op de nationale studie naar de economische impact van de Nederlandse binnenhavens (?Economisch belang Nederlandse Binnenhavens?, TNO Inro, aug. 2004) met als doelstelling nader inzicht te geven in de economische betekenis van de Limburgse binnenhavens. Hierbij wordt gekeken naar ...