Onderzoeksrapporten

Het gebruik van (data)technologie vraagt om zorgvuldige afwegingen. Dit raakt ook het werk van Rijkswaterstaat. Daarom is er de routekaart IThiek.

Verschillende (geotechnische) onderzoeksrapporten die werking en toepasbaarheid van Zand-Bentoniet als kwel-reducerende maatregelen voor het project 'Verruiming Twentekanalen fase 2' beschrijven.

OKADER is een rekentool voor het bepalen van de vermeden dijkversterkingskosten door rivierverruimende maatregelen. Dit rapport beschrijft de actualisatie van OKADER op de volgende aspecten:
1. Het koppelen van OKADER aan Hydra-NL.
2. Het actualiseren van de fragility curves voor de ...

Functioneel ontwerp van het programma D-stability 21.0.1. Dit is ontwikkeld voor het Wettelijk Beoordelingsinstrumentarium (WBI) 2017 en voor de Project Overstijgende Verkenning Macrostabiliteit van het Hoogwaterbeschermingsprogramma. Het kan als stand-alone programma draaien. D-Stability is ...

Het rapport betreft een overzicht van meetdata van effluenten van mestverwerkingsinstallaties, en is een feitenrapport dat als basis dient voor een advies ten aanzien van BBT voor behandeling van effluenten van mestverwerking.

In dit rapport zijn de resultaten bijeengebracht van de meetcampagne ...

Uit eerder onderzoek zijn een aantal aanbevelingen naar voren gekomen, waaronder het verbeteren van de schadegetallen in de WaterSchadeSchatter voor gras en het afleiden van genormaliseerde schadecurves voor het ARK-NZK stroomgebied. De methode en resultaten voor het verbeteren van de ...

Dit rapport is geschreven in de context van de WBI2017-beoordeling van de Oosterscheldekering. Binnen die beoordeling worden alle onderdelen van het normtraject 218 (Oosterscheldekering, zie Figuur 1) beoordeeld door een vergelijking tussen sterkte en hydraulische belastingen uit te voeren. Dit ...

Poly- en perfluoralkylstoffen (PFAS) zijn door de mens gemaakte stoffen, die zeer slecht afbreekbaar zijn, ophopen in organismen en veelal giftig zijn. In dit rapport worden de PFAS-monitoringsgegevens van 2008 – 2020 van Rijkswaterstaat geanalyseerd.

Jaarlijks stelt Rijkswaterstaat samen met ProRail nieuwe actuele verkeersprognoses op met de verkeersmodellen LMS (Landelijk Modelsysteem) en NRM (Nederlands Regionaal Model). Deze verkeersprognoses geven een beeld van de mobiliteitsontwikkelingen op de lange termijn, en specifiek het ...

Onderbouwd advies over numerieke en fysische instellingen, en modelinvoer en -uitvoer voor de modellen die worden gebruikt voor de SWAN