Onderzoeksrapporten

Standaard worden de vegetaties van de kwelder- en schorgebieden eens in de zes jaar gekarteerd (monitoring). Hiermee wordt onder andere gecontroleerd of de gebieden nog aan bovenstaande doelstellingen voldoen. Door de vegetatie van een gebied over verschillende karteerjaren met elkaar te vergelijken kan een beeld van de temporele (tijd) en ruimtelijke ontwikkelingen worden verkregen.

Met het rekeninstrument Centraal Instrument Monitoring Luchtkwaliteit (CIMLK) wordt de luchtkwaliteit voor de rekenjaren 2024, 2025, 2030 en 2035 berekend op circa 72.000 locaties (receptoren) langs het hoofdwegennet (HWN).

Deze rapportage is samengesteld in het kader van het Netwerk Ecologische Monitoring met aanvullingen vanuit provinciale broedvogelmeetnetten. Het Meetnet Broedvogels vindt plaats met financiële ondersteuning door het Ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur, Rijkswaterstaat en BIJ12 namens de provincies. Het meetnet wordt uitgevoerd door Sovon Vogelonderzoek Nederland in samenwerking met onder andere het Centraal Bureau voor de Statistiek, de provincies, terreinbeherende organisaties en Rijkswaterstaat.

Staalconservering en kathodische bescherming wordt toegepast om staalconstructies en stalen onderdelen te beschermen tegen corrosie door de invloeden van weer en water, zodat deze langdurig gebruikt kunnen worden. 
Binnen Rijkswaterstaat hebben we een duurzaamheidsambitie, waarbij past dat we ...

Na ruim een jaar praktijkonderzoek publiceert Rijkswaterstaat in samenwerking met TNO het eerste tussenrapport van 'Living Lab Heavy Duty Laadpleinen'. Het Living Lab heeft gedurende 14 maanden gedetailleerde data verzameld van zes operationele laadpleinen om praktijkkennis op te doen over laadinfrastructuur voor elektrische vrachtwagens. De onderzoeksresultaten bieden marktpartijen, transporteurs en beleidsmakers handvatten voor hoe publiek laden van vrachtwagens in de praktijk verloopt en benadrukken het belang van samenwerking voor succesvolle opschaling van laadinfrastructuur.

Rijkswaterstaat heeft Marin opdracht geven om te onderzoeken, via een simulator, of vaargeul de Boontjes veilig en verantwoord versmald kan worden. Vaargeul de Boontjes ligt tussen Harlingen en de Afsluitdijk. De versmalling maakt onderdeel uit van een integraal pakket aan maatregelen om de natuurimpact van baggeren te verminderen. Uit dit Marin-onderzoek blijkt dat een versmalling alle marges om fouten te maken eruit haalt. Daarom is het advies om dit niet te doen. Uiteindelijk is een veilige vaargeul zonder onnodige ongelukken ook in het belang van de natuur.

Deze Nota van Beantwoording is opgesteld in reactie op de ingediende zienswijzen op de Notitie Reikwijdte en Detailniveau zandwinning van suppletiezand die tussen 28 januari en 10 maart 2025 ter inzage heeft gelegen.

Deze Nota van Beantwoording is opgesteld in reactie op de ingediende zienswijzen op de Notitie Reikwijdte en Detailniveau zandwinning van suppletiezand die tussen 28 januari en 10 maart 2025 ter inzage heeft gelegen.

Het doel van deze studie is de basis te leggen voor herziening van de werkwijze om de kans(en) te bepalen dat een kering ten onrechte niet gesloten is tijdens hoogwater, ten behoeve van de berekening van de overstromingskansbijdrage van het faalmechanisme Betrouwbaarheid Sluiting Kunstwerken.