Onderzoeksrapporten

Deze monitoringsrapportage is de laatste rapportage van de zesjarige monitoring van het flexibel peilbeheer in het IJsselmeergebied. De monitoring heeft inzichtelijk gemaakt hoe het peilbeheer is uitgevoerd en in welke mate eventuele effecten zijn opgetreden.

De prognoses met de ontwikkelingen van het personenvervoer en het wegverkeer, opgesteld met de modellen LMS (Landelijk Model Systeem) en NRM (Nederlands Regionaal Model), geven een beeld van de mobiliteitsontwikkelingen op de lange termijn en dienen als basis voor mobiliteitsbeleid.

This report presents the seafloor litter composition, abundance, and spatial distribution based on catches of the regular fish surveys; the International Bottom Trawl Survey (IBTS) and the Dutch Beam Trawl Survey (BTS).

Elk jaar ziet Rottumerplaat er nét even anders uit. Zandbanken verschuiven, vogels zoeken nieuwe broedplekken en soms duikt er ineens een onverwachte gast op. De vogelwachters van Rijkswaterstaat leggen deze veranderingen nauwgezet vast in hun jaarlijkse rapportage. Hun bevindingen over 2025 leveren opnieuw bijzondere verhalen op.

Deze technische achtergrondrapportage beschrijft de hydrologische en verziltingseffecten van de mogelijke KZH-varianten op de waterbeschikbaarheid in de Rijntakken.

In het kader van participatie wordt steeds meer verwacht van de eigen verantwoordelijkheid en het initiatief van burgers. Het is daarom belangrijk dat zij dit dan ook geïnformeerd kunnen doen. De Atlas Leefomgeving maakt niet alleen milieu-informatie openbaar maar voorziet deze ook van duiding en context, en schrijft op een voor de burger begrijpelijke manier. Daarbij ligt er een belangrijke ontwerpopgave: De Atlas Leefomgeving moet informatie zo aan te bieden, dat een burger deze ook kan vinden en gebruiken.
Dit rapport schetst de behoeften aan informatie van burgers die participeren omdat er iets in hun leefomgeving verandert, of omdat zij zelf hun leefomgeving willen verbeteren.

The Ministry of Infrastructure and Water Management in The Netherlands is considering the possibility of adding Human Factors aspects (HF) to the type approval process of passenger cars and commercial transport (cars, buses and trucks) that are equipped with driver assistance systems or automated vehicle systems. In these systems, the interaction with the driver plays a critical role with regards to the safe usage of these systems. Therefore, an evaluation of these interaction processes between the vehicle and driver are under consideration to become a part of the type-approval process.

Dit onderzoek evalueert het huidige inlaatregime van het Volkerak-Zoommeer (VZM), dat een inlaatstop hanteert bij hoge afvoeren in de Rijn of de Maas om de instroom van verontreinigingen te beperken. De focus ligt specifiek op sedimentgebonden contaminanten (zoals PAK's, PCB's en zware metalen).