Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
Validatie van berekeningen met diffractie theorie gecorrigeerd voor voorwaartse snelheid door middel van een vergelijking met modelproef resultaten voor een 275.000 tDWT bulkcarrier. De modelproeven zijn te vinden in de rapporten M1836 / M1837 deel 1, S439 deel 2 "Verticale scheepsbewegingen in ...
auteur(s): Maritime Research Institute Netherlands (MARIN); B. Buchner
1 januari 1994
In het verkeer- en vervoerbeleid speelt bereikbaarheid een grote rol. Veelal wordt bij bereikbaarheid aan congestie op het Hoofdwegennet gedacht, maar deze visie is te beperkt. In deze studie was het doel het ontwikkelen, definiëren en in meetbare grootheden (dimensies) uitdrukken van een ...
auteur(s): MuConsult
1 januari 1994
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Zuid-Holland (RWS, ZH); red. Theo Boudewijn, Sjoerd Dirksen en Marieke Ohm; Bureau Waardenburg
1 januari 1994
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); L. van Hal
1 januari 1994
Onderzoek met als doel een methode te ontwikkelen om binnen de basisproducten van de Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV) een prioriteitsvolgorde aan te geven. De prioriteitstelling is gebaseerd op het oordeel van externe klanten en AVV-ers. De methode is, bij wijze van experiment, ontwikkeld ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV); Terp
1 januari 1994
Advies over het plaatsen van DRIPs (Dynamische RouteInformatie Panelen) op een aantal lokaties op of nabij de Ringweg rond Rotterdam. Het gaat daarbij om overwegingen vanuit het wegbeeld dat na plaatsing van DRIPs op specifieke lokaties zal ontstaan, voor zover die van invloed zijn op de te ...
auteur(s): TNO Technische Menskunde (TM); W.H. Janssen, J. Theeuwes, A.R.A. van der Horst
1 januari 1994
In dit rapport worden een aantal rekenvoorbeelden gepresenteerd die de effekten laten zien die men bereiken kan met verkeersbeheersingsmaatregelen. De voorbeelden zijn opgesteld aan de hand van een praktijksituatie, te weten het fileprobleem aan de noordkant van de Coentunnel. Voor hetzelfde ...
auteur(s): Transpute
1 januari 1994
The performance of the AutoScope system is assessed by comparing its output with the output of induction loops. Also the functionality of the system is investigated.
auteur(s): TNO Institute of Applied Physics (TPD); A. Verweij
1 januari 1994
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); Diederik van der Molen
1 januari 1994
Overzicht en uitkomsten van onderzoek van deelprojecten rond de methodiek Traject Controle, een wijze van snelheidscontrole en -beïnvloeding bestaande uit het berekenen van de gemiddelde snelheid van voertuigen over een bepaalde afstand, op basis van een afstand- en een tijdmeting. Aan de orde ...
auteur(s): H.J. Fokkema; Traffic Test; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
1 januari 1994
- vorige pagina
- 1
- ...
- 3296
- ...
- 6593
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.