Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
Het RIZA, de NV Waterwinningbedrijf Brabantse Biesbosch en de waterkwaliteitsbeheerders hebben de omvang en de oorzaak onderzocht van de vervuiling van de Maas door het bestrijdingsmiddel diuron. Vast is komen te staan dat zowel uit stedelijke als landbouw gebieden diuronemissies plaatsvinden ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); Directie Noord-Brabant (RWS, NB) Directie Limburg (RWS, LB) ...[et al.]; P.J. Huijser
1 januari 1994
Op grond van de becijferingen die AVV heeft gemaakt, constateert AVV dat de intensivering van het verkeersbeheersingsbeleid baten oplevert die in ruime mate de investeringskosten compenseren. Het NEI onderschrijft op hoofdlijnen deze constatering. Aan de orde komen modelberekeningen voor 2010 ...
auteur(s): Nederlands Economisch Instituut (NEI), Afdeling Transport en Logistiek; P.M. Blok, M.J.P.F. Gommers, H.W.J. van Haselen
1 januari 1994
Directie Zeeland (RWS, ZL) heeft het RIZA verzocht om een prognose te maken van de verspreiding van verontreinigingen naar het oppervlaktewater tijdens en na het storten van klasse 2 onderhoudsbaggerspecie in een diepe put in het Volkerak/Zoommeer. De gevraagde informatie is nodig voor de ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); B.P.C. Steenkamp, G.A.J. Mol, C.A. Schmidt
1 januari 1994
Er wordt nader ingegaan op de bepaling van de hoogte van het sluisplateau van de te bouwen sluiskolk te Lith en de schorten van de (drijvende) remmingwerken in de nieuwe voorhavens van het sluizencomplex te Lith. Deze gegevens zijn noodzakelijk voor het detailontwerp van de tweede sluis Lith.
auteur(s): R.J. Dijkstra; [Ministerie van Verkeer en Waterstaat] Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer, Afdeling Scheepvaart
1 januari 1994
Onderzocht is wat de consequenties voor de verkeerveiligheid zijn van het toepassen van meer aluminium in personenauto's. Gekeken is daarbij naar de invloed die gewichtsbesparing heeft op de dynamica van het voertuig en op de botsveiligheid van zowel de inzittende als de botspartner.
auteur(s): Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); J. van der Sluis, F.C.M. Wegman
1 januari 1994
In het Veluwemeer en het Wolderwijd trad in 1989 respectievelijk 1991 een verschuiving op van een door fonteinkruiden gedomineerde vegetatie naar een door kranswieren gedomineerde vegetatie. Aanvullend onderzoek over de relatie tussen de biomassa en het bedekkingspercentage, en de seizoencyclus ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); Directie Flevoland (RWS, FL); R.W. Doef, H. Coops, M.L. Streekstra en L.H.C.A. Hector
1 januari 1994
In augustus 1993 heeft de minister van Verkeer en Waterstaat, op basis van het advies van de commissie Boertien I, de nieuwe maatgevende hoogwaterstanden (MHW) voor de Nederlandse Rijn en zijn takken vastgesteld. De maatgevende hoogwaterstanden zijn de waterstanden die optreden met een ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); M.C. Burgdorffer
1 januari 1994
In 1992 is de Biologische Monitoring van de zoete rijkswateren gestart. Deze monitoring vormt het meest recente onderdeel van de monitoring van de Waterstaatkundige Toestand des Lands (MWTL), welke uit een combinatie van fysische, chemische en biologische meetnetten bestaat. Het doel van de ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); K.H. Prins, M. Klinge, W. Ligtvoet, J. de Jonge; Witteveen+Bos Raadgevende Ingenieurs
1 januari 1994
auteur(s): Samenwerkende Organisaties Vogelonderzoek Nederland (SOVON); Marc van Roomen en Erik van Winden
1 januari 1994
Verslag van de ontwikkeling van een meetmethodiek voor "sturend parkeerbeleid" en een eerste proeftoepassing. Met de methodiek kunnen gemeenten vergeleken worden voor wat betreft de mate waarin sturend parkeerbeleid wordt gevoerd.
auteur(s): Nederlands Economisch Instituut (NEI); M.C.A.B. Hols, M.J.P.F. Gommers; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
1 januari 1994
- vorige pagina
- 1
- ...
- 3295
- ...
- 6593
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.