Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
Starting point of this study is that possible development paths for the retail industry in the Netherlands can be derived from developments in retailing in other countries, especially from the logistic strategies of large retailing companies in the United Kingdom, France and Germany. This ...
auteur(s): NEA Transport Research and Training
1 juli 1995
auteur(s): B.L. Verboom ; Rijksinstituut voor Visserijonderzoek (RIVO)
1 juli 1995
auteur(s): T.P. Stoutjesdijk; Grondmechanica Delft
1 juli 1995
Onderzocht wordt of Nederlandse wegvervoerders al of niet in belangrijke mate belemmerd worden door hun bedrijfsorganisatie bij het invoeren van telematicasystemen. Dit achtergrondrapport is een verdere onderbouwing van de conclusies en aanbevelingen van het hoofdrapport van de studie ...
auteur(s): Adviesbureau Training, Onderzoek en Support bij technologie en organisatie (TOS); J. van Riet, P.T. Tanja, W. Dunnewold, P.E. Dijkstra; TNO INRO Centrum voor Infrastructuur, Transport en Regionale Ontwikkeling
1 juli 1995
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijkswaterstaat Bouwdienst (RWS, BD); O. van Duin, H.P. Laboyrie, D. Heineke
1 juli 1995
In een voorstudie is aangegeven dat de oorzaak van verkitting van AVI-slakken zeer waarschijnlijk gezocht moet worden in de lutumfractie en met name de invloed van de lutumfractie op de fysische wisselwerking.
auteur(s): W.G.M. van Kesteren, F.W. van Vliet ; WL|Delft Hydraulics
1 juli 1995
Ondergronds transport staat sterk in de belangstelling. Reden voor het Projectbureau Integrale Verkeers- en vervoersstudies om hier de mogelijkheden en de haalbaarheid van te onderzoeken. Beschrijft de eerste fase, een studie naar de mogelijkheden. Geeft de relatie weer tussen ...
auteur(s): A.J. van Binsbergen; Th.J.H. Schoemaker; C.D. van Goeverden
1 juli 1995
Sedert april 1987 bestudeert RWS de mogelijkheid van een Stormvloedkering in de Nieuwe Waterweg als alternatief voor noodzakelijke dijkverhogingen. Voor het vaststellen van de ontwerprandvoorwaarden voor de kering zijn diverse studies verricht. De in dit rapport gerapporteerde seiches ...
auteur(s): P. van den Bosch, J.J. Veldman; Waterloopkundig Laboratorium (WL); E.A. Vermeer; Ingenieursbureau Havenwerken; H. de Looff; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ)
1 juli 1995
Rapportage 1995 over brugopeningen in de Havenspoorlijn tot 2000/2010.
auteur(s): Werkgroep 'Openingsregime Botlekbrug', Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Zuid-Holland (RWS, ZH)
1 juli 1995
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ)
1 juli 1995
- vorige pagina
- 1
- ...
- 3014
- ...
- 6590
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.