Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
Het gebruik en het beheer van het decentrale DONAR systeem wordt nader toegelicht.
auteur(s): J. Hoitinga, R.S.W. Wardenier; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Nederland (RWS, NN)
1 januari 1996
Om na te gaan in hoeverre de organisatie conform de Algemene wet bestuursrecht (Awb) te werk gaat, moesten eerst de verschillende werkprocedures bij de verschillende dienstkringen en hoofdafdelingen in kaart worden gebracht. Geconcludeerd wordt dat de Directie Noord-Holland, vergeleken met ...
auteur(s): Rijksuniversiteit Leiden, Interfacultaire Vakgroep Bestuurskunde, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Holland (RWS, NH); G.S.A. Dijkstra
1 januari 1996
Geeft richtlijnen, handreikingen en voorbeelden,die bij het ontwikkelen en onderhouden van GIS-applicaties (geografische informatiesystemen) nuttig kunnen zijn.
auteur(s): samenst. en red. L. Otter en H. van der Vloet; R. Kuggeleijn, H. Bakker, H. Goei...[et al.]; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Projectgroep Richtlijnen GIS
1 januari 1996
Fotoverzameling aangevuld met achtergrondinformatie over de uitvoering van het project: de aanleg van 11 kilometer snelweg, het bouwen van een verkeerstunnel, 20 kunstwerken en een grote verkeerscentrale.
auteur(s): uitg. van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Holland (RWS, NH) en de Exploitatiemaatschappij Wijkertunnel; tekst H. van Zanten, Acta Organisatie& Communicatie, Burgers & Van Zwieten Taaladviseurs...[et al.]; ein...
1 januari 1996
Gaat in op de verwijdering van verontreinigde baggerspecie bij het op diepte houden van zeehavens en -geulen en het opruimen van ernstig verontreinigde bodems van zoute wateren in verband met gevaar voor het milieu. Oplossingsingrichtingen worden verkend m.n. de mogelijkheden voor ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Holland (RWS, NH); Oranjewoud
1 januari 1996
In een korte tijdspanne is een audit/second opinion uitgevoerd inzake het project Metro Beneluxlijn (BNLM). Deze beperkt zich tot de projectanalyse van het investeringsproject zoals deze ten grondslag ligt aan de aanvraag van de Stadsregio Rotterdam voor een rijksbijdrage in de ...
auteur(s): Nederlands Economische Instituut (NEI), Divisie Transport; M.J.P.F. Gommers, M.Y. van Schijndel, W.J. Spit, A.C.P. Verster
1 januari 1996
Discusses safety aspects of road traffic by advocating the setting of safety standards for road design. The following topics are treated: methods of diagnostics for road safety ; global aspects of infrastructure and design ; sustainable safe road network ; European approaches ; best practice ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)]; Joop H. Kraay
1 januari 1996
De concurrentiepositie van het internationale goederenvervoer per spoor ten opzichte van het wegvervoer is met afhankelijk van de kwaliteit van het Europese spoornetwerk. Onderzocht zijn de mogelijke effecten van grote Europese spoorinfrastructuurprojecten op de ontwikkeling van het ...
auteur(s): [E.C. Schouten ... et al.]; Arthur D. Little International; DHV Milieu en Infrastructuur
1 januari 1996
auteur(s): B. Budde; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Holland (RWS, NH)
1 januari 1996
auteur(s): H. Ebbing; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ)
1 januari 1996
- vorige pagina
- 1
- ...
- 2884
- ...
- 6588
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.