Open overheid

Besluit op een verzoek om informatie over het verondiepen van de Koornwaard langs de Maas bij Empel. Het verzoek is gedaan op basis van de Wet open overheid (Woo)

Standaard worden de vegetaties van de kwelder- en schorgebieden eens in de zes jaar gekarteerd (monitoring). Hiermee wordt onder andere gecontroleerd of de gebieden nog aan bovenstaande doelstellingen voldoen. Door de vegetatie van een gebied over verschillende karteerjaren met elkaar te vergelijken kan een beeld van de temporele (tijd) en ruimtelijke ontwikkelingen worden verkregen.

Deze rapportage is samengesteld in het kader van het Netwerk Ecologische Monitoring met aanvullingen vanuit provinciale broedvogelmeetnetten. Het Meetnet Broedvogels vindt plaats met financiële ondersteuning door het Ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur, Rijkswaterstaat en BIJ12 namens de provincies. Het meetnet wordt uitgevoerd door Sovon Vogelonderzoek Nederland in samenwerking met onder andere het Centraal Bureau voor de Statistiek, de provincies, terreinbeherende organisaties en Rijkswaterstaat.

Dit Woo-besluit en de bijbehorende stukken hebben betrekking op interne en externe documenten inzake de locatie Zuiderhavenweg te Tiel, waaronder correspondentie en informatie over de door RWS uitgevoerde baggerwerkzaamheden en de onderhoudshistorie van de Glashaven.

Na ruim een jaar praktijkonderzoek publiceert Rijkswaterstaat in samenwerking met TNO het eerste tussenrapport van 'Living Lab Heavy Duty Laadpleinen'. Het Living Lab heeft gedurende 14 maanden gedetailleerde data verzameld van zes operationele laadpleinen om praktijkkennis op te doen over laadinfrastructuur voor elektrische vrachtwagens. De onderzoeksresultaten bieden marktpartijen, transporteurs en beleidsmakers handvatten voor hoe publiek laden van vrachtwagens in de praktijk verloopt en benadrukken het belang van samenwerking voor succesvolle opschaling van laadinfrastructuur.

Rijkswaterstaat heeft Marin opdracht geven om te onderzoeken, via een simulator, of vaargeul de Boontjes veilig en verantwoord versmald kan worden. Vaargeul de Boontjes ligt tussen Harlingen en de Afsluitdijk. De versmalling maakt onderdeel uit van een integraal pakket aan maatregelen om de natuurimpact van baggeren te verminderen. Uit dit Marin-onderzoek blijkt dat een versmalling alle marges om fouten te maken eruit haalt. Daarom is het advies om dit niet te doen. Uiteindelijk is een veilige vaargeul zonder onnodige ongelukken ook in het belang van de natuur.

Het doel van deze studie is de basis te leggen voor herziening van de werkwijze om de kans(en) te bepalen dat een kering ten onrechte niet gesloten is tijdens hoogwater, ten behoeve van de berekening van de overstromingskansbijdrage van het faalmechanisme Betrouwbaarheid Sluiting Kunstwerken.

Het doel van dit onderzoek is om te bepalen of het zwevend stofgehalte in oppervlaktewater een verklaring kan zijn voor bepaalde normoverschrijdende stoffen. Als een verhoogd gehalte zwevend stof een gevolg van natuurlijke fenomenen is, zoals erosie van land en onderwaterbodems en de betreffende microverontreinigingen door historische emissies in het watersysteem aanwezig zijn, zullen emissiebeperkende maatregelen weinig effect hebben. In dat geval kunnen enkel maatregelen die de erosie van land en onderwaterbodems beperken of het zwevend stof afvangen deze overschrijdingen beperken.

In dit document analyseert een groep ervaren watereconomen uit verschillende landen, die 20 jaar geleden deelnamen aan de voorbereiding van de eerste leidraden voor de implementatie van de economische elementen van de KRW, hoe goed (of niet) hun verwachtingen in de praktijk zijn uitgekomen.