Open overheid

Vanuit de Urgenda-middelen is een bedrag van € 10 miljoen beschikbaar gesteld voor de regeling gericht op duurzame infrastructuur bij provincies en gemeenten. Deze middelen zijn verstrekt via de Specifieke Uitkering (SPUK) Klimaatneutrale en Circulaire Infrastructuur (KCI).
Provincies en gemeenten konden in de periode van 1 juli tot en met 20 december 2024 maximaal € 400.000 aanvragen. Dit budget is bedoeld voor de implementatie van duurzame maatregelen in GWW-projecten.

De Wet aanvullende regels veiligheid wegtunnels (Warvw) stelt dat er voor elke Nederlandse wegtunnel langer dan 250 meter een tunnelbeheerder en een onafhankelijke veiligheidsbeambte moeten zijn aangesteld.
Rijkswaterstaat telt zes verschillende tunnelbeheerders en één veiligheidsbeambte. De veiligheidsbeambte is aangesteld door de directeur-generaal van Rijkswaterstaat met instemming van alle betrokken bevoegde gezagen.

Deze Factsheets Energiedragers voor Wegverkeer in Stedelijke Omgeving zijn op verzoek van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat geschreven als aanvulling op de Factsheets Energiedragers Wegverkeer uit 2023.

De gemeente Amsterdam en het rijk werken samen aan plannen voor de uitbreiding van de infrastructuur en de realisatie van een stedelijke woon- en werklocatie in de Zuidas, het gebied rond station Amsterdam Zuid/WTC

Besluit op de Wet Open Overheid van 25 april 2025 naar aanleiding van verzoek om informatie met betrekking tot de lozingsvergunning van Delamine te Farmsum betreft de immissietoets 2016

Het Woo-besluit, inclusief 45 bijbehorende stukken, betreft inzage in documenten en correspondentie inzake de (wijzigings)vergunning van Fastned op verzorgingsplaats Aurora.

Besluit op de Wet Open Overheid van 31 maart 2025 naar aanleiding van verzoek om informatie met betrekking tot de wijziging op de watervergunning van 16 juli 2013 van ENGIE Energie Nederland N.V. betreft de lozing van het spoelwater van de ultrafiltratie-unit van de Eemscentrale

Dit betreft documenten waaronder communicatie, notities, rapportages en een overeenkomst over het project Stadsweg A7.

Dit rapport beschrijft het functioneren van het Veerse Meer. De voormalige zeearm is afgesloten en wordt beperkt ververst met water uit de Oosterschelde. Het systeem gaat achteruit als gevolg van het opladen van de waterbodem.

In de strategie Klimaatneutrale en Circulaire Infrastructuur (KCI) uit 2020 zijn vijf werksoorten in de GWW-sector uitgewerkt in transitiepaden: weg-, dijk-, en spoormaterieel (1), kunstwerken (2), kustlijnzorg en vaargeulonderhoud (3), duurzame wegverharding (4) en spoor (5). In 2021 zijn per transitiepad roadmaps met de weg naar 2030 uitgestippeld. Deze roadmaps worden momenteel geactualiseerd. In deze actualisatie dienen de relevante Europese beleidsontwikkelingen mee te worden genomen.  RWS heeft Rebel en EcoLaw gevraagd een quick-scan uit te voeren naar relevante Europese beleidsontwikkelingen per transitiepad.