Onderzoeksrapporten

Beschrijft de hydraulische randvoorwaarden die gebruikt zijn als belasting in de globale beoordeling. De globale beoordeling is verdeeld over vier aspecten: kruinhoogte, stabiliteit, bekledingen en kunstwerken. Elk aspect is afzonderlijk gerapporteerd. Vervolgens is een raming gemaakt voor het ...

Deze startnotitie markeert de herstart van de planvorming voor het tracéwetplichtige onderdeel van het integrale A2-project Maastricht. Het tracéwetplichtige onderdeel betreft de A2-passage door Maastricht.

Geeft het streefbeeld ruimtelijke kwaliteit weer met een tijdshorizon tot 2050. Het is een visie op de ruimtelijke kwaliteit van het rivierengebied en hoe die qua grondgebruik en inrichting inhoud kan krijgen.

Beschrijft hoe de kosten die Rijkswaterstaat maakt door de organisatie heen stromen om uiteindelijk te worden toegerekend aan de externe producten van RWS. Het gaat hierbij om de producten die worden geleverd aan partijen buiten RWS, dus aan de SG, BSK, andere departementen, derden etc. De ...

In deze notitie worden de analyses en de belangrijkste conclusies voor beleid uit het rapport “Positieve wegen tot gedragsbeïnvloeding : motieven en interventies voor veilig verkeersgedrag” samengevat en van commentaar voorzien. Vervolgens wordt gekeken naar de positionering en mogelijke ...

Verslag van de tweede workshop met als doel de deelnemers te informeren over de voortgang van het project sinds de vorige bijeenkomst op 10 december 2003 en feedback te krijgen op de gehanteerde methodiek en de eerste globale resultaten van de MKBA.

Aanvuling van het milieueffectrapport betreffende de aanpassing van de A27 Gorinchem ? Noordeloos van km 37,3 tot km 43,0 waarbij aan de linkerzijde van de Hoofdrijbaan rechts een plustrook wordt aangelegd.