Onderzoeksrapporten

In the Netherlands major infrastructure projects are subject to cost-benefit analysis a standardised framework, the OEI-framework. Within this system a large number of characteristics of new projects are included, such as travel time benefits. Currently there is no opportunity to include ...

Gekeken is naar de toepasbaarheid van compartimentering binnen Dijkring 14. Het doel hiervan heeft betrekking op het verkleinen van het risico bij een eventuele overstroming. Dit werkdocument dient als handvat voor verdere voortgang binnen het WINN project Dijkring 14.

Op basis van een literatuurscan en een analyse van de verkeersongevallendata worden in dit rapport de positieve en negatieve bijdragen van de Sports Utility Vehicles (SUV?s) en bullbars op de verkeersveiligheid in beeld gebracht. Na een korte introductie van de begrippen SUV en bullbar licht ...

De Rijksweg A4, die loopt van Amsterdam naar Antwerpen, is in het SVV-2 opgenomen als hoofdtransportas waarvan de schakel Dinteloord - Bergen op Zoom ontbreekt. In het Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport (MIT) 1999 is het project gesplitst in de "omlegging Halsteren" (gedeelte Bergen ...

Advies van het Overlegorgaan Personenvervoer over de Ontwerp Ministeriële Regeling ten behoeve van het beperkte examen voor taxichauffeurs.

Analyse van de resultaten van het Weggebruikersonderzoek Nederlandse auto(snel)wegen mei 2005. Deze mei-meting richt zich in de eerste plaats op de gebruikerstevredenheid en filebeleving rond ZSM trajecten. Verder is er aandacht voor een aantal thema?s dat niet valt binnen de reguliere ...

Overzicht van de huidige stand van zaken in de technologische ontwikkelingen op het gebied van Tracking & Tracing, in een aantal Europese projecten op dit gebied. Deze notitie geeft een beschrijving van de belangrijkste geconstateerde aandachtspunten, mogelijke implementatie oplossingen, ...