Onderzoeksrapporten

Analyse van de nulmeting van Wageningen Marine Research in 2024. Het doel is om te achterhalen wat de impact is van het baggeren op het leven in de bodem en de samenstelling van het sediment in vaargeul de Boontjes in de Waddenzee. Daarom wordt ook gekeken naar stortlocatie Kimstergat en een locatie waar juist geen baggeractiviteit plaats vindt. Ook in 2025 en 2026 vindt deze monitoring plaats.

Dit rapport beoogt meer inzicht te geven in de vraag of en in welke mate de stuwen van invloed zijn op de bodemligging van de Maas. Daaruit zijn dan ontwerpeisen af te leiden voor de vervanging of renovatie van de stuwen. Het project richt zich op de invloed van de stuwen op netwerkniveau, niet op de invloed lokaal rondom de stuwen.

De kwaliteit van bitumen staat onder druk en dit heeft directe gevolgen voor de levensduur en prestaties van asfalt. In het onderzoeksproject Grip op Asfalt hebben Rijkswaterstaat, de Vakgroep Bitumeuze Werken van Bouwend Nederland en onafhankelijke experts onderzocht hoe veranderingen in bitumenkwaliteit doorwerken in asfalt en welke proeven geschikt zijn om risico’s tijdig te signaleren. Deze samenvatting geeft inzicht in de onderzoeksresultaten, de praktische testmethoden en aanbevelingen voor de sector om grip te houden op de kwaliteit van asfalt in Nederland. De samenvatting is beschikbaar in het Nederlands en het Engels.

Rijkswaterstaat heeft in de zomer van 2024 rijshoutendammen in de kwelder bij Wierum hersteld. Dit rapport beschrijft de eerste resultaten van de monitoring.

Rijkswaterstaat heeft voor beheers- en beleidsevaluatie behoefte aan ruimtelijk ecologische informatie over haar natte beheersgebieden (kust- en riviergebieden). Hierin wordt onder andere voorzien door de uitvoering van vegetatiekarteringen. De vegetatiekarteringen geven vlakdekkende informatie over de kwaliteit en de kwantiteit van de vegetatie van met name kwelders en uiterwaarden.

In dit rapport wordt op gedetailleerd niveau beschreven hoe AEOLUS werkt, welke invoer het model nodig heeft, welke uitvoer wordt gegenereerd en welke instellingen gekozen kunnen worden.

In 2024 heeft Rijkswaterstaat voor de vijfde keer onderzoek laten uitvoeren naar de hoeveelheid zwerfafval langs snelwegen. Op 30 verzorgingsplaatsen, langs 55 afslagen en langs 25 verbindingswegen van knooppunten zijn metingen uitgevoerd.
Uit het rapport blijkt dat deze onderdelen van het areaal overwegend als “vuil” zijn te betitelen (= beeldkwaliteit C van de CROW-systematiek).

De herbruikbaarheidsscan (HBS) is ontwikkeld om de (potentie van de) herbruikbaarheid van bestaande onderdelen van civiele kunstwerken te bepalen en vast te leggen.

Verkeer heeft een verstorende werking op broedvogels. Dit wordt veroorzaakt door verschillende factoren waaronder geluid, optische verstoring, fragmentatie of aanrijdingen. Dit resulteert in een afname van broedvogels in de nabijheid van de weg.

Rijkswaterstaat heeft voor beheers- en beleidsevaluatie behoefte aan ruimtelijke ecologische informatie over haar natte beheersgebieden (kust- en riviergebieden). Hierin wordt, onder andere, voorzien door de uitvoering van vegetatiekarteringen. De vegetatiekarteringen geven vlakdekkende informatie over de kwaliteit en de kwantiteit van de vegetatie van met name kwelders en uiterwaarden.