Onderzoeksrapporten

De kern van dit verslag wordt gevormd door de beschrijving van enkele constructiedelen van het vlak van een groot, laat middeleeuws, overnaads geklonken vrachtschip, gevonden op kavel U 34 in Oostelijk Flevoland. Het betreft hier een beschrijving van de wegering, het zaathout en de inhouten. ...

Kavel W 62 behoort tot het bedrijf W 63, dat in 1979 als weidebedrijf in erfpacht is uitgegeven. Kort na de uitgifte bleek dat de ontwateringstoestand op het middengedeelte van kavel W 62 zeer te wensen overliet. In perioden met veel neerslag kwam daar plasvorming voor. De plasvorming breidde ...

Aangegeven wordt dat het al dan niet talrijk en dominant voorkomen van de nematode Eudiplogaster pararmatus in het brakke deel van estuaria een indicator is voor de mate van belasting met organische stof. Deze organische stofbelasting is niet eenvoudig te meten door analyse van het sediment ...

In Almere en in Hoorn zijn in-situ metingen van de doorlatendheid uitgevoerd met het Zweedse BAT-systeem. Het meetsysteem wordt uitvoerig beschreven. De resultaten van de metingen onder en naast een opgehoogd terrein in Almere worden met elkaar vergeleken. De metingen in Hoorn worden ...

Door verschillende Rijkswaterstaatsdiensten worden inspecties verricht naar de onderhoudstoestand van bij het Rijk in beheer zijnde droge infrastructuur. Behandeld worden de inspectietaak en daarmee te bereiken doelen. Allereerst wordt de huidige gang van zaken beschreven en vervolgens worden ...

Allereerst diende een beter inzicht in de verspreiding van de verontreiniging te worden verkregen. Daartoe zijn in het voorjaar en de zomer van 1987 op 38 punten in het Ketelmeer monsters van de waterbodem genomen en geanalyseerd op de aanwezigheid van diverse microverontreinigingen. Daarnaast ...

De Friese boezem is het grootste boezemwater binnen Nederland. In deze notitie worden de aanleiding tot beleidsplanontwikkeling, inventarisatie van huidig en voorgenomen beleid, en potenties en wensen van de Friese boezem beschreven. Tevens worden in deze notitie een knelpuntenanalyse en ...

In deze notitie worden de (on)mogelijkheden van een model met een maaswijdte van 250 meter op een rijtje gezet en wordt in de vorm van een model met een maaswijdte van 300 meter een eventueel alternatief aangedragen. Doel is te komen tot een detailmodel van de Eems-Dollard (maaswijdte 250 m.), ...