Onderzoeksrapporten

Onderzoek naar een rationeel baggerprogramma voor de vaarwegen door het IJsselmeer. Een strategie is ontwikkeld voor het onderhoud van vaargeulen in de meren en de toegangsgeulen naar de havens, gestoeld op technisch/economische gronden. De minimale, maximale en economisch optimale afmetingen ...

Dit is Rapport B van de documentatieserie van het Landelijk Model Systeem. Dit model voor landelijke verkeers- en vervoerprognoses is vanaf 1984 in opdracht van de dienst Verkeerstkunde van de Rijkswaterstaat ontwikkeld. Dit rapport B van de documentatieserie geeft een globaal overzihct van de ...

Voor deze deelstudie in het kader van het ISOS (Impact of Sealevel Rise on Society) zijn de volgende hoofdbeleidsvarianten onderzocht: het nul-alternatief (niets doen); het beleidsmatig laten meerijzen van (delen van) IJsselmeer, Markermeer etc. met de zeespiegel; en het zoveel mogelijk ...

Dit rapport beschrijft de eerste fase van een onderzoek naar de betrouwbaarheid en validiteit van beoordelingen van het wegbeeld (datgene wat een weggebruiker ziet: weg, wegmeubilair, omgeving, overige weggebruikers e.d.) door 'deskundigen'. Deze onderzoeksfase is nodig om inzicht te krijgen in ...

Langs wegen en waterlopen bevinden zich bermen. Hierin groeien grassen, kruiden, struiken en bomen. De bermen vervullen verschillende functies. De hoofdfuncties van de bermen zijn weg- of waterbouwkundig van aard. Ze houden het weglichaam op zijn plaats. Begroeiing op bermen voorkomt dat de ...

Deel d loopt vooruit op de Vierde Nota Ruimtelijke Ordening Extra dat de relatie tussen lokatiebeleid en de investering in het openbaar vervoer behelst.