Onderzoeksrapporten

In het kader van het project Geostatistiek van de Dienst Weg- en Waterbouwkunde van de Rijkswaterstaat is een sondeercampagne uitgevoerd, met het doel schuifsterktevariaties van klei in de lengterichting van een dijk te onderzoeken. In dit rapport worden ruimtelijke variaties van conusweerstand ...

In hoofdstuk 2 worden drie methoden om de hydrodynamische coëfficiënten van een schip te berekenen met elkaar vergeleken. Het doel van deze vergelijking is het bepalen van de invloed van het verwaarlozen van de vormgeving van boeg en hek van een schip op de botskrachten die optreden tijdens de ...

Op een dijkvak van de Westerschelde in Zeeuws-Vlaanderen is een grondradaronderzoek verricht om de mogelijkheden na te gaan van het detecteren van erosiegeulen onder een steenzetting van betonblokken met een afmeting van 0,5*0,5*0,2 m3. Het doel van dit onderzoek is tweeledig: Kan met ...

In het kader van TAW-onderzoek is een stochastisch rekenmodel ontwikkeld om de effecten van ruimtelijke variatie van de schuifsterkte eigenschappen van grond en de onzekerheid m.b.t. optredende water(over-)spanningen op de stabiliteit van dijktaluds na te gaan. Hiermee wordt de kans berekend ...

Samenvatting van de resultaten van het onderzoek naar LEAFO's (voorheen aangeduid als 'Generieke objecten'). Richt zich in het bijzonder op die onderdelen van het ontwerp die niet telkens opnieuw worden ontworpen. Het zijn die onderdelen die voor 'hergebruik' in aanmerking komen.