Onderzoeksrapporten

Voor het ontwikkelen van keuringseisen voor klei voor dijkbekledingen is inzicht nodig in de civieltechnische eigenschappen van klei in bestaande dijken. Daartoe zijn de dikte van de kleibekledingen en de diepte van het voorkomen van bodemstructuur onderzocht. De waarnemingen zijn verricht aan ...

Ongevalsgegevens van de diverse waterwegen gebaseerd op het scheepsongevallen bestand dat door de DVK sinds 1977 wordt bijgehouden. De in de tabellen gegeven cijfers hebben ofwel betrekking op een aantal ongevallen, ofwel op een aantal bij ongevallen betrokken schepen. De ...

Bespreekt de wijze waarop de waterbeweging en zouthuishouding gemodelleerd zouden kunnen worden in het kader van een operationeel waterhuishoudingsmodel voor het systeem Noordzeekanaal/Amsterdam-Rijnkanaal. Dit model zou moeten bestaan uit een waterkwantiteits- en een waterkwaliteitsdeel, die ...

Geeft een overzicht van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV) en een vergelijking met het RVV 1966. Daarnaast wordt ingegaan op het flankerend beleid RVV en de doelstellingen hiervoor met het oog op wegbeheer, verkeerseducatie en verkeershandhaving. Het tweede gedeelte geeft ...

Staalslak is een nevenprodukt dat vrijkomt bij het produktieproces van staal. LD-slakken kunnen in de waterbouw voor diverse constructies worden toegepast, t.w. als toplaag bij dammen en drempels, als toplaag bij zwaar aangevallen oeverbeschermingen, in open funderingslagen, in aanvullingen en ...

Toen de Dienst Verkeerskunde en de directie Zuid-Holland van Rijkswaterstaat van Den Haag naar Rotterdam verhuisde, is het vervoerplan De Maas ontwikkeld. In de rapportage wordt de opzet en uitvoering van dit vervoerplan beschreven. Ook de effecten en resultaten na de invoering ervan worden ...