Onderzoeksrapporten

Bevat de resultaten van een studie met als doel het opstellen van een algoritme voor het schatten van de actuele reistijd op het traject Ypenburg-Kleinpolderplein. De voornaamste aandachtspunten bij de opgestelde praktische rekenregels en procedures zijn: het omgaan met niet-complete en niet ...

In het kader van het project ?Onderhoudsvrije Weg? is op 27 augustus 1996 een group Support Room sessie georganiseerd met diverse belanghebbenden bij het thema ?Onderhoudsvrije Weg?. Vervolgens is op 17 september een Stemsessie gehouden. In het onderhavige Stem-besluitvormingsstuk worden ...

In het kader van een onderzoek naar de interacties tussen wegverkeer-systemen (WVS-en) beschrijft het deel 'Algemene beschrijvingen' WVS-en (functionaliteit, interacties, gebruik van automatiseringsinfrastructuur). Het deel 'ASN.1 beschrijvingen' bevat de ASN.1 specificaties die de interfaces ...

Leidraad voor de beoordelaars tijdens de beoordelingen en als vastlegging van de gebruikte methodiek om de inzichtelijkheid van de beoordeling te vergroten. In hoofdstuk 2 wordt aan de hand van een stroomschema de beoordelingsprocedure besproken en in hoofdstuk 3 de beoordelingsmethodiek.

Verslag onderzoek naar het gebruik van het gegevenswoordenboek 'Het Betonnen Viaduct' bij de Bouwdienst Rijkswaterstaat. Dit rapport geeft daar uitleg van en zal gebruikt worden bij de verdere ontwikkeling van een gegevenswoordenboek en de implementatie daarvan binnen Rijkswaterstaat.

In het kader van dit onderzoek zijn geluidmetingen verricht aan passerende schepen op het Julianakanaal ter hoogte van Berg (Gemeente Stein). Deze lokatie werd gekozen daar als gevolg van stoorlawaai langs de Stadsmaas geen geschikte lokaties voorhanden waren. Vervolgens zijn op basis van deze ...

Doel van de berekeningen is het verkrijgen van inzicht in de gevolgen van een aanrijding van een voertuig tegen een pijler of dek van een viaduct en de hierbij maatgevende mechanismen.