Onderzoeksrapporten

In dit afstudeerverslag worden stromingen en waterstanden gesimuleerd met behulp van het numerieke waterbewegingsmodel WAQUA voor de noordwesten storm van 9 oktober 1992. De simulaties worden vergeleken met gemeten waterstanden en stromingen. Het Friesche Zeegat is afgeregeld en een ...

Contractbeheersing van GWW-contracten is arbeidsintensief voor zowel opdrachtgever als opdrachtnemer. Om deze contractbeheersing efficiënter te maken is bij twee kleinschalige proefprojecten een Quantity Surveyor ingezet bij de RWS-directies Noord- en Zuid-Holland. Een Quantity Surveyor is een ...

Beschrijving van de ontwikkelingen in het feitelijk en beweerd gedrag bij het gebruik van autogordels en kinderzitjes door inzittenden van personenauto's en naar het gebruik van bromfietshelmen. De gegevens voor het onderzoek bestonden uit observaties op kruispunten met verkeerregelinstallaties ...

The marine climate of the North Sea concerns the mean and variability of the circulation on basin-wide scale and the concomitant distribution of water mass characteristics such as salinity and temperature. In this report the results are presented of an assessment of the possible sensitivity of ...

Onderzocht wordt de verhouding tussen de ontwikkeling van het Europese integratieproces, het beleid inzake de vrijmaking van het vervoer en de beheersing van mobiliteit in het bijzonder, en het Nederlandse verkeer- en vervoerbeleid. Ingegaan wordt op de grote bestuurlijke thema's die in ...

Gids met een overzicht van 142 databestanden van 46 organisaties in Nederland met gegevens over personenvervoer. Per gegevensverzameling is opgenomen de naam, een omschrijving van de inhoud, de bron, beperkingen, de actualiseringsfrequentie, de leveringscondities en de naam en het ...

De beleidslijn geeft een toetsingskader voor alle betrokken overheden voor de beoordeling van de de vraag of nieuwe activiteiten in het winterbed van de rivier, met name de Maas en de Rijn, kunnen worden toegestaan en zo ja onder welke voorwaarden.

Uitgangspunt van het onderzoek was het zoeken naar alternatieven voor koolteerhoudende slijtlagen met zo mogelijk dezelfde of betere eigenschappen. Voorwaarde hierbij is dat de alternatieve producten minder schadelijk zijn voor mens en milieu dan de koolteerhoudende producten. Het ...