Onderzoeksrapporten

DIPRO is gemaakt om oevers van vaarwegen die worden belast door de scheepsgeïnduceerde waterbeweging te dimensioneren. Hiertoe is het noodzakelijk te beschikken over de gegevens van de vaarweg en van de scheepvaart die hiervan gebruik maakt. Het is ook mogelijk te toetsen of een bestaande ...

Doel van het onderzoek is antwoord te geven op de volgende vragen: 1. Waar liggen de knelpunten voor de otter in het gebied Biesbosch - Hollandsch Diep - Haringvliet - Volkerakmeer?; 2. Welke oplossingen zijn er voor deze knelpunten? Om dit op te lossen, zullen de volgende vragen behandeld ...

De bodem van de uiterwaarden en (voormalige) intergetijde gebieden van de Nederlandse rivieren is in sterke mate verontreinigd geraakt. Dit zou een belemmering kunnen vormen voor grootschalige natuurontwikkeling in uiterwaarden. De hier beschreven studie probeert onder meer helderheid te ...

Binnen de projectgroep baggertechnieken is onderzocht welke eisen aan baggertechnieken kunnen worden gesteld. Hierbij gaat het om eisen die in eerste instantie voor het milieu van belang zijn, maar die tevens uitvoerbaar en controleerbaar zijn. Hiertoe zijn meetcampagnes opgezet en is ...

Op rijksweg 2, rondweg?s-Hertogenbosch, doen zich door de grote drukte dagelijks problemen met de verkeersafwikkeling voor. Verbreding van de rondweg is niet gepland voor het jaar 2000. Directie Noord-Brabant wil voor de tussenliggende periode het optreden van filevorming en de daarmee gemoeide ...

Wil een samenvatting geven op de vraag: wat is de gemiddelde botanische diversiteit van wegbermen in Nederland in vergelijking met het achterland. Het onderzoek richtte zich op de door de wegbeheerder onderhouden, grazige, terrestrische bermgedeelten vanaf de wegrand tot aan de insteek van de ...