Onderzoeksrapporten

Aanleiding tot dit onderzoek vormt de binnen de Bouwdienst vigerende vraag of het maken van een keuze tussen verschillende varianten van een gekozen kunstwerkalternatief in de (voor)studiefase niet op basis van meer kosten(elementen) dan alleen de stichtingskosten dient te geschieden. Gaat in ...

The design of the admittance policy of the Euro-Maas channel to Rotterdam and the Western Scheldt is based on a probabilistic method. With this method, instead of the previously implemented deterministic method, the accessibility of the harbours and safety during the channel transit have been ...

Gaat in op: de niet geotechnische randvoorwaarden zoals geometrie en waterpeilen; de schematisatie van de ondergrond, de indeling in representatieve dijkvakken, en de bepaling van de rekenwaarden van de verschillende geotechnische eigenschappen; de zettingsproblematiek; de verschillende ...

Een verslag van de evaluatie na de eerste oplevering (PGM-N-102) is opgenomen onder hoofdstuk 2. Omdat de onderhoudsperiode van het contract vrij lang was en daar er essentiële zaken in die periode moesten worden afgehandeld wordt er in hoofdstuk 3 nader ingegaan op deze periode. In hoofdstuk 4 ...

De VeVoWegdag had twee doelen: het presenteren van de producten van het project en het discussiëren over mogleijke aanvullingen en wijzigingen. In de ochtend werd een minisymposium gehouden met een inleidende presentatie van de hoofddirecteur Verkeersveiligheid P. Hamelynck, die ons de ...

De onderhoudskosten van stalen bruggen zijn een grote kostenpost. Er wordt bij Rijkswaterstaat dan ook gezocht naar minder onderhoudsgevoelige materialen zoals vezelversterkte kunststoffen. Daarom wordt een studie uitgevoerd naar de technische aspecten en consequenties bij het ontwerpen, ...

Bouwt voort op het in 1996 vastgestelde CAD-ontwikkel plan.