Onderzoeksrapporten

Vastgesteld worden de voertuigparameters, die voor het verkeersproces en voor het ontwerp van infrastructuur van belang zijn, alsmede de verdelingen van de waarden van die parameters over het totale voertuigpark in Nederland, (voorzover interessant) gedifferentieerd naar wegtype. Een deel van ...

Actualiseert de argumenten, die in 1995 hebben geleid tot bevestiging van het besluit inzake aanleg van de Betuwelijn uit 1993. Bij de notitie is een overzicht van de besluitvorming en de stand van zaken gevoegd, en tevens een bijlage met veertien reacties op veel gehoorde meningen over de ...

Map met verschillende rapporten over de Stemfase IIVR.

De hoofdstukken 1 en 2 geven een algemeen beeld van het doel van de uitgevoerde metingen en de benodigde "infrastructuur" voor de uitvoering hiervan. Voor de bepaling van de simulatie en toetsing van het WRO-model zijn een aantal invoervariabelen noodzakelijk. Deze variabelen worden in hoofstuk ...

Beschreven worden de uitgangspunten, de probleemstelling en het doel van het MER. Geeft aan welke oplossingsrichtingen (alternatieven en varianten) onderzocht moeten worden. Geeft een opsomming van genomen en eerder genomen besluiten waarmee rekening gehouden moet worden. Aangegeven wordt welke ...

In afzonderlijke rapporten wordt ingegaan op de ligging van de HSL en de consequenties daarvan voor de overige infrastructuur. Beschrijft de regels en grenswaarden met betrekking tot geluidbelasting waaraan moet worden voldaan. Geeft inzicht in de consequenties van aanleg voor de omliggende ...

In het project "Oeverevaluatie Volkerak-Zoommeer" is bekeken hoe de oevers van het Volkerak zich na de aanleg van vooroeververdedigingen hebben ontwikkeld. Gebleken is dat de beschikbare meetgegevens een beperkt beeld geven van de opgetreden erosie. Daardoor is moeilijk aan te geven in welke ...