Onderzoeksrapporten

Van oudsher is het rivierengebied in Nederland aangepast aan de wensen van de bewoners. Door de natuurlijke en maatschappelijke ontwikkelingen in een steeds complexere samenleving zal de afweging van belangen bij het rivierbeheer om creatieve oplossingen vragen, die meer ingrijpend en van een ...

Onderzoek naar de stabiliteit van het boorfront van een tunnelboormachine. Er is alleen gekeken naar totale en lokale instort en totale blow-out bij het gebruik van een hydroschild. Het model dat is gebruikt is een 3-D model dat op het 2-D model van Fellenius is gebaseerd. De glijcirkels die ...

Dit rapport is een onderzoek naar de regionale stand van zaken op het gebied van telematica en goederenvervoer in de regio Zuid-Holland. Er wordt ingegaan op de penetratiegraad van telematica, de relatieve positie van Zuid-Holland (ten opzichte van andere regio's en landen), alsmede op de ...

Er zijn plannen de automobilist tijdens de spits op een aantal filegevoelige wegen rond de vier grote steden elektronisch (m.b.v. een chipkaart) een heffing te laten betalen (rekeningrijden). In de auto wordt hiertoe een klein elektronisch apparaat achter de voorruit aangebracht, de zogenaamde ...

Werkdocument, opgesteld in het kader van de evaluatie van het tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer (SVV II) en ten behoeve van de opstelling van de Perspectievennota Verkeer en Vervoer, de voorbereiding op een nieuw SVV, het Nationaal Verkeers- en Vervoerplan (NVVP). Het werkdocument bevat ...

Rijkswaterstaat Directie Noord-Brabant bereidt een Ontwerp-tracé voor voorziet in de omlegging van de Zuid-Willemsvaart. In verband hiermee zal ook verkeersstructuur worden aangepast. Ten aanzien van deze aanpassingen zijn in bepalingen van de Wet geluidhinder (Wgh) van kracht. In verband ...

De kern van deze gids vormen de overzichten van archiefmateriaal en literatuur over de waterstaatsgeschiedenis in Friesland Tevens worden de grote lijnen van deze geschiedenis geschetst

Onderzocht is welke processen, of welke combinatie van processen, verantwoordelijk is voor de afslag van de zuidwestkust van Walcheren. Hiervoor is gebruik gemaakt van een meetcampagne in het oostgat, die plaatsvond van oktober 1997 tot en met mei 1998, en berekeningen met het golfmodel SWAN.

Geeft de belangrijkste resultaten van een onderzoek dat is verricht, in de periode van september 1997 t/m juni 1998, naar de oorzaken voor vertraginging in projecten die zijn opgenomen in het Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport (MIT).