Onderzoeksrapporten
Zoeken in de index
Aantal resultaten: 65660
Geeft praktisch richting aan de ontwikkeling van het taakveld Procedure- en Vergunningenmanagement (PVM) van NIA. Geeft zo concreet mogelijk een aanzet voor een beperkt aantal overzichtelijke acties, die samen de hele ontwikkeling van PVM zullen bestrijken en daadwerkelijk op weg helpen om de ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD), [Hoofdafdeling Natte Infrastructuur], afdeling NIA
25 september 2002
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat (BD, RWS)
25 september 2002
Onderzoek met als onderzoeksvraag: -Welke effecten heeft een verhoging van de maximumsnelheid op auto(snel)wegen voor personenauto’s en bestelauto’s met een aanhangwagen (inclusief caravans) op de verkeersveiligheid, de doorstroming en het milieu? De effecten van een verhoging van de ...
auteur(s): P. Schepers; F. Tillema; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV) | Schepers, P. | Tillema, F.
20 september 2002
Traditioneel benaderde Rijkswaterstaat de markt op basis van bestekken volgens de RAW-systematiek. Rijkswaterstaat heeft echter de laatste jaren het beleid uitgezet om meer innovatief te gaan aanbesteden.
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat], Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD), Projectbureau Marktbenadering, Projectbureau Waterbodems Advies en Uitvoering (WAU) in samenwerking mat Berenschot Osborne
16 september 2002
In het kader van project 'De Kier' is een inventarisatie en analyse uitgevoerd van beschikbare zwevendstofconcentraties (ZS) in het Haringvliet om de huidige nulsituatie in kaart te brengen alsmede de ligging aan te geven van erosiegevoelige gebieden. Tevens is nader inzichtelijk gemaakt welke ...
auteur(s): H. Schulze : Witteveen+Bos | Schulze, H.
16 september 2002
Er is schade geconstateerd aan de westelijke taludbekleding van de schermdijk van IJsseloog. Over een relatief grote lengte van de dijk zijn scheuren in het kunststoffilterdoek onder de breuksteenbekleding (40-200 kg) aanwezig.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Advies- en Kenniscentrum Waterbodems (RWS, AKWA), Waterbodems Advies en Uitvoering (WAU); K.A. van den Hoek | Hoek, K.A. van den
16 september 2002
In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten en de bedrijfssituatie beschreven. Een beschrijving van de berekeningsresultaten is vermeld in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 vindt de toetsing van de resultaten aan de vigerende vergunning plaats. Vervolgens wordt in hoofdstuk 5 ingegaan op aanvullende ...
auteur(s): Witteveen + Bos
10 september 2002
Overzicht van bedenkingen en opmerkingen en de beantwoording hiervan n.a.v. de terinzaggelegging van de aangevulde ontwerpstreekplanherziening.
auteur(s): Provincie Zeeland
10 september 2002
Geeft voor toepassing in de Nederlandse praktijksituatie een omschrijving van geschikte voertuigkeringen die voldoen aan klasse H4 (NEN-EN-1317). Bestaande voertuigkeringen in klasse H4 worden geïnventariseerd en beoordeeld, evenals ideeën voor nieuwe voertuigkeringen. De voor de Nederlandse ...
9 september 2002
- vorige pagina
- 1
- ...
- 1315
- ...
- 6566
- volgende pagina