Onderzoeksrapporten

Voor het bepalen van de import en export van beton- en metselzand, grind en steenslag en het verbruik per provincie van beton- en metselzand wordt in opdracht van Rijkswaterstaat al geruime tijd een jaarlijkse enquête uitgevoerd. Dit rapport verslaat de achtste enquête in een reeks en heeft ...

Contains a general introduction about structures in the main road network: aspects of desgn/construction safety, maintenance demands, description of general service levels and present servic level and effect on knobs.

Het project A4 Delft-Schiedam kent een lange voorgeschiedenis, met veel discussie over de noodzaak van een nieuwe snelweg door Midden-Delfland en de wijze van uitvoering van deze weg. De Tracewetprocedure is in 1996 onderbroken en wordt nu hervat met het uitbrengen van een aanvulling/actualisatie.

Met deze startnotitie wordt een begin gemaakt met de door de Tracéwet voorgeschreven tracé/m.e.r.-procedure. Is de eerste fase van de procedure die moet leiden tot de aanleg van de Westrandweg.

Beschrijft een gevoeligheidsanalyse die zich richt op een maximale buitendijkse vergraving van de uiterwaard ter hoogte van Lent. Nagegaan wordt of met de maximale vergraving de Waalafvoer behorende bij 18.000 m3/s te Lobith binnen de HR 1996 kan worden afgevoerd. Ingegaan wordt op de vraag of ...

Beknopt verkennend onderzoek waarbij twee vragen centraal staan: in welke mate zijn de? soms aanzienlijke ? verschillen in fietsaandeel per gemeente terug te voeren op verschillen in beleidsaanpak ; wat draagt verhoging van het fietsaandeel precies bij aan verbetering van het afwikkelingsniveau ...

Het onderzoek heeft een tweeledige doelstelling: het meten van de beleving van niet-autosnelwegen om gerichter te kunnen sturen op de wensen van de klant. Het is van belang dat de gebruikerswensen en ?eisen bekend zijn voor een goed beheer en als Rijkswaterstaat inzicht krijgen in de ...

In het bestaand breukmechanica model voor dekplaatscheuren in vlakke platen is uitgebreid voor brede, diepe half-ellipsvormige scheuren en door-de-wand scheuren. De uitbreiding van het model is gebaseerd op resultaten van SIF-berekeningen met drie dimensionale eindige elementen modellen.