Onderzoeksrapporten

Beknopt verkennend onderzoek waarbij twee vragen centraal staan: in welke mate zijn de? soms aanzienlijke ? verschillen in fietsaandeel per gemeente terug te voeren op verschillen in beleidsaanpak ; wat draagt verhoging van het fietsaandeel precies bij aan verbetering van het afwikkelingsniveau ...

Het onderzoek heeft een tweeledige doelstelling: het meten van de beleving van niet-autosnelwegen om gerichter te kunnen sturen op de wensen van de klant. Het is van belang dat de gebruikerswensen en ?eisen bekend zijn voor een goed beheer en als Rijkswaterstaat inzicht krijgen in de ...

In het bestaand breukmechanica model voor dekplaatscheuren in vlakke platen is uitgebreid voor brede, diepe half-ellipsvormige scheuren en door-de-wand scheuren. De uitbreiding van het model is gebaseerd op resultaten van SIF-berekeningen met drie dimensionale eindige elementen modellen.

In mei 2001 is er in de meestromende nevengeulen van Opijnen en Gameren langs de rivier de Waal een onderzoek uitgevoerd naar het gebruik van die nevengeulen ten behoeve van de paai van rheofiele vissoorten. Dit onderzoek is uitgevoerd door het bemonsteren van adulte vissen met behulp van ...

Welk effect hebben de nevengeulen in de Gamerensche Waard op het zomerbed. Om dit te kunnen bepalen zijn vanaf september 1995 tussen Waal km 935 en 941 regelmatig peilingen van het zomerbed uitgevoerd. Om de afzonderlijke invloed van de geulen te bepalen is als eerste stap van alle relevante ...

Presentatie van een uitgevoerd onderzoek naar de betrouwbaarheid van reistijden, gebaseerd op empirische data. Het onderzoek betreft de auto voor het stedelijke en hoofdwegennet, het busvervoer voor het stedelijke wegennet, en de trein. Onderzocht wordt hoe het momenteel met de betrouwbaarheid ...

Op een aantal trajecten in ons land staan structureel files. De Spoedwet wegverbreding is in 2003 van kracht geworden. Hierdoor kan de besluitvorming snel - maar niettemin zorgvuldig - verlopen. Voor bovenstaand traject zal een plusstrook een oplossing moeten bieden. Het is de bedoeling dat de ...

Presentatie van de uitwerking van één van de twee onderdelen van het Spoor 2 project, namelijk de probleemsignalering bereikbaarheid rijkswegen. Hier is voor de jaren 2001 en 2020 gekeken naar de kwaliteit van de verkeersafwikkeling op het rijkswegennet. Voor autosnelwegen is trajectsnelheid ...