Onderzoeksrapporten

Stageverslag met de onderzoeksvraag: wat zijn de mogelijkheden om de meest gevaarlijke plaatsen op de Nederlandse autosnelwegen motorvriendelijk te maken? Dit onderzoek focust op de locaties waar de meeste motorongevallen met geleiderail voorkomen.

Infram heeft in het kader van de periodieke toetsing op veiligheid in 1999 het rapport 'Toetsing op veiligheid van de Prins Bernardsluis' opgesteld. Voor onderdelen van de duwvaartsluis werd het resultaat 'geen oordeel' bereikt en dus herberekening noodzakelijk was. Geeft de bevindingen van de ...

Deze memo geeft het definitief technische ontwerp van de suppleties die, in het kader van het handhaven van de basiskustlijn en het voorlopig oplossen van een tweetal zwakke schakels, naar verwachting in 2004 zullen worden uitgevoerd. Het gaat hierbij om de kustlijnhandhaving van de ...

Weergave van de resultaten van het akoestisch onderzoek opgenomen ter voorbereiding van het wegaanpassingsbesluit A12 Woerden-Gouda (project 6) tussen km 45.0 en km 27.0

In het rapport "Procesbeschrijving risicomanagement ten behoeve van het project A2/A67 randweg Eindhoven" is een algemene procesbeschrijving gegeven voor het organiseren van risicomanagement binnen het project Randweg Eindhoven. Het betreft een procesmatig kader voor structurele implementatie ...

In de "Beleidsmonitor Zeescheepvaart" wordt onder meer een analyse gemaakt van de economische ontwikkeling van de sector. In deze Zeescheepvaartmonitor 2002 wordt aandacht besteed aan jaarlijks wisselende aspecten van het beleid (Fase 3).

De informatie elementen van de DML zijn gerangschikt volgens het twee IE’s per CI principe waarbij onderscheid gemaakt wordt tussen statische informatie (met name tbv. Configuratiebeheer) en dynamische informatie tbv. real-time verkeerskundige metingen, sturingen, storingen en alarmen. Voor een ...