Onderzoeksrapporten

Geeft inzicht in het gekozen ontwerp van de Philipsdamsluizen. Onderzoek heeft in zijn algemeenheid tot doel het gekozen zout/zoetbestrijdingssysteem zo effectief mogelijk te laten functioneren tijdens het schutten van schepen.

Onderzocht is welke kosten zijn verbonden aan het op voldoende diepte houden van de vaargeulen in het IJsselmeer bij peilverlaging. Voor een goede bevaarbaarheid en een veilige bestuurbaarheid is een overdiepte nodig van 30-40 procent gewenst. De aan peilverlaging toe te rekenen kosten bedragen ...

In de nota S75.14 wordt beknopt ingedaan op de mogelijkheid van een vaste brug in RW10 bij Schellingwoude. Als voorlopige maat voor de doorvaarthoogte wordt 25 m genoemd. Omdat echter onvoldoende gegevens beschikbaar waren zijn in deze nota de scheepvaartkundige aspecten die samenhangen met een ...

Bespreekt het in 1977 verschenen Structuurschema Verkeer en vervoer, eerst in het algemeen en vervolgens de regionale uitwerking, met name de relatie tussen de inpoldering van Markerwaard en mogelijkheid tot uitbreiding van het hoofdwegennet.

Presentatie van meetresultaten uitgevoerd op 21 en 22 april 1977 in en nabij de zeevaartsluis te Terneuzen, om zo inzicht te verkrijgen in het gedrag van de water- en zoutbeweging aldaar. cDaarnaast is nagegaan in hoeverre deze beperkte meting reeds aanwijzingen geeft ten aanzien van een ...