Onderzoeksrapporten

De morfologische ontwikkelingen van de Nederlandse kust vormen reeds lange tijd een onderwerp van onderzoek en studie. Deze ontwikkelingen zijn niet alleen van belang uit het oogpunt van kustverdediging en scheepvaart maar ook in verband met het ontgrondingenbeleid. In de voorliggende notitie ...

Van een viertal zandwinputten enéén zandwinputtengroep (Terschelling) is de sedimentatiesnelheid bepaald. Deze sedimentatiesnelheid is in het algemeen niet constant doch neemt af met de tijd c.q. neemt af met het afnemen van de putinhoud. Er zijn zeer grote verschillen in sedimentatiesnelheid ...

Voor het benedenrivierengebied is een scheepsongevallenanalyse uitgevoerd over een periode van 9 jaar (1966 t/m 1974). Voor deze analyse zijn de volgende rivieren in beschouwing genomen: Boven- en Beneden-Merwede en de Noord; Oude Maas; Dordtsche Kil en Hollandsch Diep; Nieuwe Merwede, Spui, ...

Voor de Boven- en Beneden-Merwede en Noord is een scheepsongevallenanalyse uitgevoerd voor een periode van 9 jaar (1966 t/m 1974). Deze analyse is een onderdeel van een analyse voor scheepsongevallen die voor een groot deel van het Benedenrivieren gebied is uitgevoerd. Voor de Boven- en ...

In het kader van een nieuwe opzet van de tarievenstructuur in de binnenlandse wilde vaart wordt in dit rapport een toelichting gegeven op het kostprijsmodel en worden wijzigingen in het verkeerstoedelingsmodel besproken.

De operationele uitrusting van de verkeerspost te Tiel wordt nader gespecificeerd. Ingegaan wordt op de radarapparatuur, de communicatiemiddelen en overige uitrusting. Tevens wordt de indeling van de bedieningslessenaar besproken.