Onderzoeksrapporten - Zoekresultaten

Om een indruk te krijgen van de beïnvloeding van het water in de lage Vaart door het effluent is in de periode 1975 t/m 1977 fysisch, chemisch en bacteriologisch en in 1978 alleen fysisch en bacteriologisch onderzoek verricht. Hiervan wordt verslag gedaan.

Olie op zee komt vrijwel altijd voor in de vorm van een water-in-olie emulsie. Deze emulsies leveren grote moeilijkheden op bij de bestrijding van de olieverontreiniging. Dit komt onder andere door hun zeer hoge viscositeit. Hierdoor is het belangrijk verder in te gaan op de vorming en opbouw ...

De waterstanden bij Hoorn worden beïnvloed door op- of afwaaiingen op het Markermeer. Windrichting en -snelheid zijn van belang, in compinatie met het meerpeil.

Het recreatief sporten krijgt de laatste jaren steeds meer aandacht. Bij de bouw van Lelystad en Almere is de vraag aan de orde of met dit verschijnsel rekening moet worden gehouden. Nagegaan wordt wat deze recreatieve vorm van sportbeoefening inhoudt en in hoeverre er in de planning van ...

Dit rapport geeft een algemene inventarisatie van middelen en methoden ter bestrijding van verontreiniging van de kust door olie. De kwalitatieve en kwantitatieve aspecten van de bestrijdingsmiddelen en methoden worden nader omschreven.

Deze notitie betreft de groenopzet voor het woongebied 2B zuid in samenhang met een groengebied 2Q als deel van de buitenruimte tussen Almere-Stad en Almere-Haven.

Deze nota doet verslag van een onderzoek naar de problemen die de scheepvaart bij hoge Maasafvoeren zou ondervinden bij het aanlopen van de bovenstroomse voorhaven van het vernieuwde sluiskomplex te Grave. Daartoe werd met een mobiele radarinstallatie het verkeersgedrag bij invaart van de haven ...

Informatie over internationaal vervoerbeleid, adressen m.b.t. de Hollandse vervoerwereld, adviesbureau Nedeco, het vervoermiddel fiets, wegvervoer (o.a. techniek), railvervoer, scheepvaart (containervervoer, beveiliging routes, duwvaart, zeesleepvaart etc.), luchtvaart, research en transport.

Met betrekking tot de kruinhoogte van dijken wordt ingegaan op afleiding van de strijkgolfhypothese en de algemene toepasbaarheid daarvan.