Onderzoeksrapporten
Zoeken in de index
Aantal resultaten: 65609
Ten eerste wordt er een opsomming gegeven van de factoren die voor de verkaveling van belang zijn. Daarna wordt de bodemkundige en hydrologische gesteldheid van de Markerwaard beschreven. Hieruit volgen de kavelgrootte en kavelvorm voor de verschillende bestemmingen. Ter afsluiting worden er ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP)
1 januari 1982
Planwegen stand 31 december 1982. Overige belangrijke wegen stand 31 december 1981.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK), Afdeling Onderzoek en Registratie
1 januari 1982
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Deltadienst, Hoofdafdeling Milieu en Inrichting
1 januari 1982
auteur(s): R.A. Leenman; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Deltadienst, hoofdafdeling Waterloopkunde
1 januari 1982
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, directie Limburg]
1 januari 1982
Bespreekt de resultaten van de bemonsteringen.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP); door F.C.M. Kerkum
1 januari 1982
Doel van dit plan is een deel van het grondgebeid van Almere te bestemmen voor een spoorlijn, nl. de Flevolijn.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP)
1 januari 1982
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Directie Waterhuishouding en Waterbeweging (RWS, WW), District Noord
1 januari 1982
auteur(s): Maritiem Research Instituut Nederland (MARIN) = Nederlands Scheepsbouwkundig Proefstation (NSP)
1 januari 1982
auteur(s): J.W. van der Made; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Hoofddirectie van de Waterstaat [en] Directie Waterhuishouding en Waterbeweging
1 januari 1982
- vorige pagina
- 1
- ...
- 5197
- ...
- 6561
- volgende pagina