Onderzoeksrapporten

Onderzoek naar de verschillen in kwelverlies bij verschillende constructies van het dwarsprofiel van diverse Brabantse en Midden-Limburgse kanalen.

Met betrekking tot de uitvoering van de doorspoeling is als doel gesteld, afhankelijk van de beschikbaarheid van polderwater, zo mogelijk een hoeveelheid fosfaat- en algenarm water toe te voeren gelijk aan circa 3 maal het volume van het Veluwe- en Drontermeer en met de Roggebotsluis water naar ...

Het doel van dit onderzoek is het doen van een uitspraak over de betrouwbaarheid van dat gedeelte van het computerprogramma "GROEP I", waarin omvangbepalingen voor een continue bron worden gedaan. In principe worden daartoe alle variabelen opéén na constant gehouden, terwijl de omvang voor ...

Aangezien de verspreiding van olie in de Waddenzee onder invloed van de wind (driftstromingen) niet los gezien kan worden van de invloed van andere stromingen, worden de verschillende in de Waddenzee optredende stromingen in het kort behandeld. Na een algemene beschouwing over het transport van ...

In dit rapport wordt een samenvatting gegeven van de verkeerscategorieën die worden gebruikt bij het marifoonverkeer. Daarnaast wordt een overzicht gegeven over het huidig gebruik van en ervaring met marifoonkanalen bij Rijkswaterstaat. Tevens wordt aangegeven waarom en hoe van de diverse ...

In 1982 kon bedrijfseenheid A 93 met dezelfde oppervlakte (ca. 320 ha) als in de voorgaande jaren als landbouwbedrijf worden geëxploiteerd. Het volgen an het bedrijfsgebeuren met daarbj een technische- en economische weergave van de resultaten geeft inzicht waartoe de doorgevoerde veranderingen ...

Het doel van dit rapport is een inzicht te verschaffen in de bekendheid met en het gebruik van: A-nummers op de bewegwijzering langs Nederlandse autosnelwegen ; N-nummers op de bewegwijzering langs andere wegen dan autosnelwegen ; afritbenaming langs de Nederlandse autosnelwegen. De ...

Contents: 1. Selection criteria for the underground solution. 2. Pollution - ventilation. 3. Lighting. 4. Traffic and geometry. 5. Safety. 6. Operating costs and methods.