Onderzoeksrapporten - Zoekresultaten

Opname van kustprofielen uit 1984 zijn gebruikt om de wiskundige profiel analyse van Everts (1978) te toetsen. De analyse blijkt niet voor de gehele Nederlandse kust toepasbaar. Overigens wordt geconcludeerd dat de grens tussen shoreface (onderwateroever) en ramp (talud van het continentaal ...

Beschrijft het onderzoek naar de benodigde vaargeulbreedte voor zeeschepen met een diepgang van 9,45 m (31 ft).In de bocht van Heerjansdam en elders op de Oude Maas, van de Botlekbrug tot de splitsing met de Dordtsche Kil. De breedte van de zeevaartgeul in de bocht van Heerjansdam is onderzocht ...

Aktiewagens, ook wel pijlwagens genoemd, worden gebruikt om een rijstrook af te sluiten voor verkeer bij werk aan de weg.
In deze nota zijn een aantal verkeerstechnische specificaties neergelegd ten aanzien van de zichtbaarheid bij duisternis van aktiewagens voor werken in uitvoering op ...

Het fysisch modelonderzoek met het model van de Schelde- Rijnverbinding en schaalmodellen van Europa-I bakken met duwboot wordt besproken. Een gedetailleerde beschrijving wordt gegeven van de in een model aangebrachte oeververdedigingskonstrukties en de positie van de meetinstrumenten. Een ...

Bevat documentatie van het software pakket CIPA

In dit rapport wordt de vizierlijnafwerking van precisie-waterpasinstrumenten met compensator beschreven, tijdens afkoeling of opwarming van 2', 35' of 50' celcius naar kamertemperatuur (20'). Bij bijna alle onderzochte waterpasinstrumenten bleek de stand van de vizierlijn gevoelig te zijn voor ...

De aanwezigheid van zand of slib onder de pijler in de middenvakken over een oppervlak groter dan 15 m2 met een laagdikte van 15 mm of meer, kon aanleiding geven tot ongewenste kanaalvorming ingeval dit zou migreren, waardoor ontoelaatbare spanningen in de pijlervoer zouden optreden. Er is een ...