Onderzoeksrapporten
Zoeken in de index
Aantal resultaten: 65636
Dit onderzoek betreft verkeersongevallen, die slechte weersomstandigheden als (mede) oorzaak hebben. Veel te hard rijden tijdens bepaalde weertypen wordt veelal aangevoerd als oorzaak van de vele ongelukken. Uit onderzoek blijkt echter dat automobilisten niet zozeer onverantwoord hadden ...
auteur(s): G. Heutink; Nationale Hogeschool voor Toerisme en Verkeer, Sector Planologie, Verkeer en Vervoer
1 januari 1989
Met als achtergrondinformatie dat stekelbaarzen een van de belangrijkere prooidieren voor lepelaars zijn, is in dit onderzoek geprobeerd inzicht te krijgen in de voedselvoorziening voor deze vissoort. Waarnemingen werden verricht in het proefgebied de "Watertuin", een onderdeel van het ...
auteur(s): door Marjan van Oosten; Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat, Directie Flevoland
1 januari 1989
Voordat het beheersplan voor het Zoommeer wordt vastgesteld, heeft de hoofdingenieur-directeur van de Directie Zeeland het plan een beperkte overlegronde overlegronde doen doorlopen bij diverse bestuurders en instanties, alsook het Bestuurlijk Overleg Krammer-Volkerak. Deze nota bevat ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Zeeland, (RWS, ZL)
1 januari 1989
Analyse van de mogelijke effecten van veranderende openingstijden van winkels en diensten op de files in het verkeer. Vergeleken wordt de huidige situatie in Nederland en in het buitenland, waar meestal andere openingstijden gelden. Er lijkt een tendens tot een lichte afname overdag ten gunste ...
auteur(s): uitgevoerd door Technische Universiteit Faculteit der Bouwkunde, Onderzoeksinstituut voor Stedebouw Planologie en Architectuur (OSPA); M. Tacken en J.C. Mulder
9 december 1988
De literatuurstudie beoogt een eerste inzicht te geven in de ervaringen die met HOV -lanes in de Verenigde Staten zijn opgedaan. HOV -lanes (High Occupancy Vehicle-lanes) zijn rijstroken op autosnelwegen welke uitsluitend gebruikt mogen worden door autobussen en andere motorvoertuigen, zoals ...
auteur(s): Raadgevend Bureau van der Wolf bv; [samenstelling: T. Hummel, P.A.M. van der Wolf; Dienst Verkeerskunde van Rijkswaterstaat, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, en het Directoraat Generaal voor het Vervoer]
5 december 1988
In dit verslag wordt beschreven hoe tweedimensionale dieptegemiddelde (2DH) rekenmethoden toegepast kunnen worden voor het voorspellen van de zogenaamde primaire waterbeweging rond een schip in een vaarweg met beperkte diepte en breedte. Tevens worden enkele principe-berekeningen met het ...
auteur(s): [Waterloopkundig Laboratorium (WL); J.C.C. de Ruiter en F.C.M. van der Knaap; in opdracht van Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart]
1 december 1988
De mogelijke functies van oeververdedigingen en de vanuit verschillende invalshoeken te stellen randvoorwaarden worden behandeld. Een overzicht van alle van belang zijnde aspecten van doelmatig ontwerpen en dimensioneren wordt gegeven. Op het globaal ontwerpen en dimensioneren van voorontwerpen ...
auteur(s): [Commissie Vaarweg Beheerders = Vaarwegbeheerders (VCB), voorzitter R. Filarski]; in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart Waterloopkundig laboratorium]
1 december 1988
Beschrijft onderzoek naar vervanging/uitbreiding van het programma GENESYS/TOSTi in het kader van het project TOSTI.
auteur(s): A. de Boer
1 december 1988
auteur(s): Coördinatiecommissie Uitvoering Wet Verontreiniging Oppervlaktewateren (CUWVO), Werkgroep VI
1 december 1988
Beschrijving van de uitvoering en de analyse van de waterpassingen
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Meetkundige Dienst (RWS, MD)
1 december 1988
- vorige pagina
- 1
- ...
- 4294
- ...
- 6564
- volgende pagina