Onderzoeksrapporten

Bevat: achtergronden van de zeewaartse kustverdediging, mogelijkheden in relatie met o.m. natuurontwikkeling, technische ontwerpen en aanlegkosten, marges en onzekerheden m.b.t. de geschetste oplossingen, en bestuurlijke aspecten.

Een op literatuur gebaseerd onderzoek naar de stoffenbelasting in de Nederlandse wegbermen en naar de mogelijkheid om een inschatting te maken van de effecten hiervan op de decomposerende bodemfauna.

Advies inzake de sterkteberekening van en de grondmechanische effecten op een aantal pijpleidingen die rw59 kruisen (olieleiding en rioolpersleiding). Oordeel over het advies van Grondmechanica Delft (GD). Aanbeveling over de uitvoeringswijze van de weg.

Bevat het spoorboekje van de afdeling adviezen (MAA) van de DWW. Doel van het kwaliteitshandboek is het definiëren en bereiken van vastgelegde werkwijzen die worden gehanteerd om een zo goed mogelijke kwaliteit van de afdelingsprodukten te verkrijgen.

Maatgevende hoogwaterstanden (MHW) voor het benedenrivierengebied zijn bepaald voor de situatie met een stormvloedkering in de Nieuwe Waterweg (SKW). De uitgangspunten voor de berekeningen en de gekozen beheersstategie worden in het kort omschreven met de berekeningsmethodiek. In een later ...

Langs de weg Velsen-Alkmaar (A9) werd een meetlokatie ingericht. Natte en droge verwaaiïng is gemeten door monstername van gras, bodem en percolatiewater uit kunststoffenbakken met graszoden, die op verschillende afstanden van de snelweg waren geplaatst.

Advies aan de directie Zeeland, Dienstkring Schelde-Rijn met betrekking tot het herstel van de schade aan de teenconstructie. Omschrijft de schade die is ontstaan bij de overgangscontructie tussen breuksteen en betonblokken. Besteed aandacht aan de hydraulische randvoorwaarden. Met name de ...

Het natuurgebied De Oude Venen bij Eernewoude heeft te lijden onder oeverafslag door scheepvaart-golven. Een advies is gegeven over de uitvoering van een milieuvriendelijke oeververdediging in dit gebied.

De oevers van het Leekstermeer zijn plaatselijk aan erosie onderhevig. In overleg met de Dienst Weg- en Waterbouwkunde (DWW) is besloten dat er een advies voor de bescherming van deze oevers gemaakt wordt. Er zijn voor drie trajecten ieder drie varianten met milieuvriendelijke oevers opgesteld. ...