Onderzoeksrapporten
Zoeken in de index
Aantal resultaten: 65648
auteur(s): J. Botterweg; Adviesbureau BKH
1 januari 1990
Een studie is uitgevoerd naar de verspreiding van verontreinigingen, vanuit de verontreinigde waterbodems in het Noordzeekanaal en Amsterdam-Rijnkanaal, naar de omliggende polders en naar het oppervlaktewater. Doel hiervan is het globaal aangegeven van de infiltratie-hoeveelheden, het ...
auteur(s): [in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Holland (RWS-NH)]; Waterloopkundig Laboratorium
1 januari 1990
auteur(s): Martin W. de Haan
1 januari 1990
Beschrijft de hydrologische situatie in Amelisweerd en de eventuele veranderingen daarin, door de aanleg van het Mereveldtracé van Rijksweg 27 (RW27). In het kader van dit onderzoek worden de grondwaterstanden geanalyseerd en geinterpreteerd d.m.v. 14-daagse metingen met behulp van een net van ...
auteur(s): Technisch Installatie- en Adviesburo Hopman
1 januari 1990
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Flevoland
1 januari 1990
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Flevoland, Dienstcommissie
1 januari 1990
Distinct Mytilus Edulis populations exist through a very wide range of suspended matter (spm) concentrations due to human activity or natural causes. This study examines the relationship between the spm concentration and the relative size (i.e. relative to the size of the shells) of gill and ...
auteur(s): Suzanne E. Brett and Alex Wassenaar; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Getijdewateren
1 januari 1990
Het SVV II stelt dat de huidige kwaliteit van de verkeersafwikkeling op de hoofdtransportassen en de veilige en vlotte vaart dienen te worden gehandhaafd. Kwalitatieve verbeteringen zijn nodig voor het "just-in-time" transport van goederen. Het terugdringen van tussenvoorraden en het leveren op ...
auteur(s): [J.U. Brolsma]; [Ministerie van Verkeer en Waterstaat] Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart
1 januari 1990
Tot op heden werd de hoeveelheid informatie op wegwijzers bepaald aan de hand van de leestijd-formule van Odescalchi c.a. Op grond van deze min of meer theoretische grondslagen is in de afgelopen decennia een sober beleid gevoerd ten aanzien van het aantal namen in de bewegwijzering. Dit beleid ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat] Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (DVK); M.J.M. van der Drift
1 januari 1990
Ongevallen vormen, na infrastructurele knelpunten, de belangrijkste oorzaak van files op de Nederlandse autosnelwegen. Knelpunten in de ongevalsafhandeling betreffen vooral de uniformiteit van handelen, de prioriteitsstelling, de arbeidsomstandigheden tijdens ongevalsafhandeling, de overdracht ...
auteur(s): Nederlandse Organisatie voor Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek (TNO), Hoofdgroep Maatschappelijke Technologie (MT); I. Heidebrink, L.M. Schrijnen
1 januari 1990
- vorige pagina
- 1
- ...
- 4085
- ...
- 6565
- volgende pagina