Onderzoeksrapporten

Behandelt primair de directe filekosten als gevolg van reistijdverliezen in 1989 op het Nederlandse hoofdwegennet. Een objectieve maat voor filehinder is de totale jaarlijks verliestijd. Voor 1989 bedraagt deze bijna 14 miljoen voertuiguren, ofwel zon 19 miljoen personenuren. Indien ook de ...

In dit rapport wordt verslag gedaan van een literatuurstudie naar het gedrag van verplaatsbare betonnen geleidebarriers, en van enkele computersimulaties met een personenauto en een vrachtauto om een verplaatsbare betonnen barrier van het model New Jersey (ontwerp Rijkswaterstaat) op zijn ...

Sinds 1982 zijn in Nederland vele rimpelbuisobstakelbeveiligers (RIMOB) langs autosnelwegen geplaatst. Teneinde te kunnen vaststellen of de RIMOB een effectieve afschermingsvoorziening is, is in opdracht van de Dienst Verkeerskunde van de Rijkswaterstaat een evaluatie-onderzoek uitgevoerd door ...

De doelstelling van het onderzoek is tweeledig: 1. Het bepalen van de belangrijkste kenmerken van de huidige vervoerspatronen van vier grote steden in Nederland (Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht). 2. Het vergelijken van de belangrijkste kenmerken van de huidige vervoerspatronen van de ...

Computerized classification of remote sensing imagery is an invaluable tool for management and inventory of land use. Many types of land use can be quickly and accurately classified with relatively simple and widely used programs, which analyse and classify each pixel based on its special ...