Onderzoeksrapporten

In de huidige situatie (geen SVKW en dichte Beerdam) treden in het Europoortgebied havenslingeringen (seiches) op die tot verhogingen van de hoogwaterstanden leiden en die in sommige gevallen de scheepvaart tot last zijn. Het Europoortgebied heeft met zijn ingewikkelde geometrie meerdere ...

Deze rapportage beschrijft de eerste, voorbereidende fase van de evaluatie van de invoering van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990) en een nieuw Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) voor de onderdelen die betrekking hebben op de politie, de ...

Beschrijft de nieuwe opzet van de transformatiemodule in het Transport Economisch Model II (TEMII). In deze module wordt de produktie per sector in guldens (afkomstig uit het meersectorenmodel) getransformeerd naar produktie van goederen, in eenheden van gewicht.

Rapportage aan Werkgroep Toetsing Indirecte Primaire Waterkeringen over de gebiedsveiligheid van Centraal-Holland (dijkring 14), de Krimpenerwaard, de Lopikerwaard en de waterschappen Leidsche Rijn en Woerden (dijkring 15) en dijkring 14.

Dit rapport is uitsluitend bedoeld als inventarisatie ten behoeve van het opstellen van een leidraad over Bijzondere Waterkeringen, Waterkerende Kunstwerken en Vreemde Objecten. Per risico-analyse is een beknopte beschrijving van de beschouwde kering, de problematiek en de doelstelling gegeven.

Het doel van de studie is het bepalen van de effecten van wisselbewegwijzering op de verkeersafwikkeling op de ringweg Amsterdam. Na een beknopte literatuurstudie is een geschikt simulatiemodel, CONTRAM, gekozen. Dit model is toegepast om de effecten van informatieverschaffing op de ringweg ...

Een drietal seismische conus metingen (SCPT, Seismic Cone Penetration Test) zijn uitgevoerd met als doel om de snelheden van schuifgolf en drukgolf te bepalen als functie van de diepte op een aantal geselecteerde locaties. Uit deze snelheden kunnen desgewenst de elastische moduli voor ...