Onderzoeksrapporten

Het doel van het onderzoek is te komen tot een realistische bepaling van de stabiliteit van een grondmassief waarin lange sleuven gegraven worden. Dit is het geval tijdens de bouwfase van cementbentoniet wanden. Uit het onderzoek komen de beoordelingscriteria voor de bepaling van de stabiliteit ...

In het kader van de openstelling van de ringweg rond Amsterdam is gekeken naar de invloed hiervan op het gebruik van het openbaar vervoer op oeververbindingen over het Noordzeekanaal. In dit rapport komen achtereenvolgens aan de orde: de wijzigingen in de infrastructuur, de opzet van het ...

Sinds 1969 heeft de SWOV jaarlijks enquêtes gehouden naar de aanwezigheid en het gebruik van autogordels. In de eerste periode, van 1969 t/m 1978, vonden de enquêtes plaats bij pompstations, vanaf 1979 is bij het autogordelonderzoek gebruik gemaakt van de IMA - methode. Als vervolg op de ...

Geeft de resulaten van numerieke driedimensionale modelberekeningen m.b.t. het verspreidingspatroon van gestorte baggerspecie voor de kust van Delfland. Bekeken werd hoe voorkomen kan worden dat een (groot) deel van de gestorte baggerspecie terugkomt naar de plaats waar het opgebaggerd werd. ...

The result of a study of literature of morphological models predicting the long-term consequences of (human) interference in the geometry of estuaries, with emphasis on the estuary of the Western Scheldt and the Wadden Sea. The physical processes in estuaries and the way nature responds to ...

In West-Europa is de groei van het goederenvervoer voornamelijk gerealiseerd in een sterke groei van het vrachtverkeer over de weg. Het wegen-infrastructuurnetwerk is sterk uitgebouwd. In Oost-Europa is er een langzamere groei van het goederenvervoer, en het aandeel van het spoor ligt hoger ...

De brochure gaat over de betekenis van de Hogesnelheidslijn (HSL) voor Nederland en over de inspraak.