Onderzoeksrapporten

Deze nota bevat een afweging van een aantal bedieningsvarianten voor bruggen in het Merwedekanaal. Daarbij is gekeken naar de uit economisch oogpunt aantrekkelijkste bedieningsmethode, met inachtneming van personele consequenties, de veiligheid van de verkeersafwikkeling en de servicegraad aan ...

Actualisering van de kostencijfers met betrekking tot de binnenvaart. Tevens zijn de verschillen in externe kosten van het vervoer onderzocht bij verschillende scenario's voor de verbetering van de Zuid-Willemsvaart en Wilhelminakanaal. Onder externe kosten van het goederenvervoer wordt ...

In deze nota wordt het totaal van de emissies naar het zoete oppervlaktewater en de kustwateren vanuit industriële, kummunale en diffuse bronnen in beeld gebracht voor de jaren 1985 en 1990, en wordt een prognose voor het jaar 1995 gepresenteerd. Voor 25 van de 46 prioritaire stoffen is de ...

Verslag wordt gedaan van een aantal berekeningen rond de problematiek van de verontreinigde waterbodem in het Ketelmeer. Daarvoor is gebruik gemaakt van een tweetal modellen, te weten het eerder, op basis van model STRESS-2d, ontwikkelde slibtransportmodel voor het Ketelmeer en het in het kader ...

In de milieutechniek worden geokunststoffen toegepast om te voorkomen dat schadelijke stoffen in contact kunnen komen met bodem en grondwater. Voorbeelden van toepassingen zijn afdichtingen van stortplaatsen, baggerspeciedepots en als omsluiting van constructieonderdelen opgebouwd uit ...

Een blokkenmat is een rechthoekige matconstructie van betonblokken, die met behulp van een kunststoffilterdoek of met kabels met elkaar zijn verbonden. Blokkenmatten kunnen in vrijwel alle situaties als bodem- en oeverbescherming worden gebruikt.

Het deelproject "Prognosemodel" heeft tot doel in twee hoofdfasen allereerst een praktisch bruikbare methodiek te ontwikkelen die het mogelijk maakt ook voor de langere termijn prognoses te geven van de verkeersonveiligheid, en vervolgens deze methodiek in een werkbare vorm als prognosemodel ...

Binnen het proefproject "Snelheidsbeperkende maatregelen op 80-kilometer wegen in Drenthe" is een beperkte veldproef gehouden op een traject nabij Stadskanaal. Hierbij werd het effect van de voorgestelde maatregelen op het rijgedrag, op fysiologische parameters en op de subjectieve ervaring ...

Door veranderde hydrologische en morfologische omstandigheden zijn veel voormalige intergetijdengebieden omgezet in permanent geinundeerde ondiepe wateren. Ook oevererosie, toegenomen aantallen watervogels en verminderde exploitatie van biezen, riet en grienden kunnen aangewezen worden als ...