Onderzoeksrapporten

In deze Corridorstudie Amsterdam Utrecht (CAU) wordt een tracéprocedure gecombineerd met een MER-procedure. De huidige capaciteitsproblemen van weg en rail tussen Amsterdam en Utrecht worden geschetst alsmede de verwachte situatie in 2010. De 4 aangereikte alternatieven om de problemen op te ...

Ten behoeve van het onderzoek naar de basispeilen langs de Nederlandse kust is een analyse gemaakt van de fysische samenhang onder zeer extreme stormvloedomstandigheden.

Dit handboek handelt over de berekeningsmethoden van de bekleding van een zeedijk. Met name breuksteenformules komen aan bod. Bij het samenstellen van dit handboek is als doelgroep een pas afgestudeerde HTS-student voor ogen gehouden.

Onderzocht is de betekenis van de verplaatsingstijd voor de keuze tussen auto en trein. Na een schets van de opzet van de studie en samenvatting en conclusies uit de studie, wordt in hoofdstuk 2 een korte karakteristiek van de auto en treinverplaatsingen op corridor Dordrecht - Rotterdam, aan ...