Onderzoeksrapporten

Ongevallen in de binnenvaart zijn dikwijls het gevolg van een opeenvolging en samengaan van gebeurtenissen en beslissingen, welke elk op zich vaak onvoldoende zijn om een ongeval te veroorzaken. Wil men in de toekomst het aantal ongevallen verminderen, dan is het beter om de onderliggende en ...

Onderdeel van de Milieu-effectrapportage (MER) voor de verbreding van A16 (RW16) en de aanleg van A4. Onderzocht zijn de effecten van de ingrepen op de cultuurhistorische waarden van het landschap. Met name de aanleg van de RW4 heeft grote gevolgen. Voor deze weg zijn waarde, gevoeligheid en ...

Uiteenzetting over kennistechnologie voor de overheid en de MD in het bijzonder. Ook wordt de herkenning van verkeersnetwerken uit satellietopnamen beschreven.

Eight colonies. spread over the country and in areas differing in degree of contamination were selected. This enabled a comparison of colonies in a range from 'relatively clean' to 'heavily contaminated'. In these colonies two groups of possible effects were considered: ecological and ...

Geeft de resultaten van een verkennend onderzoek naar de mogelijkheid een beleidsmonitor (thermometer) voor vervoermanagement op te zetten.De monitor moet de (rijks-)overheid aangeven hoe de stand van zaken is inzake vervoermanagement bij bedrijven. In hoofdstuk 1 wordt ingegaan op het begrip ...

Bevat de volgende bijdragen : Onze Noordzee is een potentieel gevaar : J.A. van Kemenade ; Evaluatie van enkele grote rampen : W. Koops ; Olievervuiling en handhavingspraktijken, het probleem van de illegale lozingen : E.E. Ninaber ; Systematische (risico) benadering van het scheepvaartverkeer ...

In het kader van geschillen tussen de dienstkring Westerschelde (WS) en de meetdienst Zeeland (AXW) over de taak/taakverdeling met betrekking tot het peilen en meten zijn op verzoek van de hoofdafdeling NW gesprekken gevoerd. In deze nota wordt hiervan verslag gedaan. Aan de orde komen: eigen ...