Onderzoeksrapporten - Zoekresultaten

Rapportage met daarin de werking van de regelwerken bij het regelen van de beleidsmatig afgesproken afvoerverdeling onder referentie condities, het belang van tweezijdig regelbereik en wat nodig is bij Ruimte voor de Rivier 2.0 om de gewenste verdeling te kunnen borgen.

Deze studie bevat een verkenning van ecologische effecten van baggeren op mosselen en kokkels

In deze studie wordt de grootte van hydropieken bepaalt voor verschillende locaties langs de Maas en verschillende afvoerniveaus

Deze Handreiking helpt de projectteams binnen RWS bij het realiseren van de duurzaamheidsambities en is daarmee een waardevol naslagwerk, specifiek voor inkoopadviseurs, duurzaamheidsadviseurs en contractmanagers

Het renoveren en hergebruiken van geleiderail kan op korte termijn een significante bijdrage leveren aan de mate van circulariteit in projecten.

In deze memo is een eerste ruwe dataverkenning gedaan gebruik makend van de resultaten van drie verschillende bemonsteringsprogramma’s

In opdracht van Rijkswaterstaat CIV heeft Waardenburg Ecology in 2023 de Macrozoöbenthosbemonstering Marien uitgevoerd van de Westerschelde en Oosterschelde. Deze rapportage beschrijft de resultaten.

This report describes the method development by Cefas and Rijkswaterstaat of a monitoring and data analysis method for microplastics in Dutch marine sediments.

The microplastic identification software and its used settings have a substantial influence on the identification results. Therefore, a comparative and optimization study was performed using two software packages (siMPle and Purency), several siMPle versions and pipelines, and various polymer TV settings.

Beschrijving van toepassingen van het mobiliteitsmodel van Rijkswaterstaat, het Landelijk Model verkeer en Vervoer (LMS). Deze modelberekeningen heeft Rijkswaterstaat uitgevoerd voor het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) ten behoeve van de publicatie Mobiliteitsbeeld 2024 van het KiM in november 2024. 
De modeltoepassingen hebben tot doel het opstellen van integrale mobiliteitsprognoses, voor auto, openbaarvervoer voor de gemiddelde werkdag voor het zichtjaar 2029.